أخبار

Hydraulis Sealstone

Hydraulis Sealstone


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


ساردس ، 2011

في صيف عام 2011 ، قامت بعثة ساردس بأعمال التنقيب والمسح الجيوفيزيائي والحفظ والترميم وأبحاث النشر في موقع المدينة القديمة وفي مقبرة بن تيبي. Bahad & # x131r Y & # x131ld & # x131r & # x131m كان مرة أخرى مساعد مخرج ، كروفورد إتش غرينوالت ، جونيور. كان مديرًا فخريًا ، وسيفال كوناك ، لمتحف إزمير الأثري ، ممثلًا لوزارة الثقافة. نحن ممتنون لـ Seval Han & # x131m لمساعدتها ودعمها وذكائها ودفئها وترحيبها الجيد.

قطاع ByzFort

أُجريت أعمال التنقيب في معبد أرتميس وعلى تلين متجاورين في وسط المدينة القديمة ، يطلق عليهما ByzFort و Field 49 (شكل 1 ، 2). كان كل من التلال الموجودة في وسط المدينة مدرجين في الفترة الليدية ، مما يشكل منطقة مرتفعة ربما تبلغ 6 هكتارات ، مفصولة عن المدينة السفلية بجدران ضخمة من الحجر الجيري (شكل 3). كان أحد أهداف هذا الموسم & # x2019s التنقيب هو التحقيق في جدار شرفة ليديان مبني من كتل الحجر الجيري بالقرب من الحافة الشرقية لبيزفورت ، والتي تم اكتشافها بسبب التعرية في العام السابق. 1 بعد التنقيب ، ثبت أن هذا هو ثلاثة جدران مختلفة للمصارف تنتمي إلى مرحلتين ، وكلاهما يرجع على الأرجح إلى النصف الأول من القرن السادس قبل الميلاد (التين. 4 ، 5 ، 6 ، 7). تتكون المرحلة السابقة من تراسين متوازيين يصعدان التل. هذه مبنية من كتل صغيرة نسبيًا ، مثبتة بمشابك فراشة من الرصاص ، أحدها لا يزال في مكانه. في مرحلة لاحقة ، تعود أيضًا على ما يبدو إلى النصف الأول من القرن السادس قبل الميلاد ، تم تفكيك جزء من هذا الجدار وإعادة بنائه في اتجاه جديد. بينما كانت الجدران السابقة موازية لجدار الشرفة الرئيسية وربما تعكس التضاريس الطبيعية ، كان الجدار الأخير في اتجاه مختلف ، موازيًا لشرفة ليديان في الطرف الشمالي من التل ، وفي الواقع ، مع الجدران فوق التل بأكمله ، التي كشف عنها المسح الجيوفيزيائي الصيف الماضي (شكل 2 ، 4). يشير هذا إلى أن التل بأكمله قد أعيد تنظيمه في الفترة الليدية ليتوافق مع نظام واحد.

مخطط ساردس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مخطط وسط ساردس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

رسم إعادة بناء المصاطب في حقل 49 وبيزفورت. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مخطط قطاعي ByzFort و Field 49 ، يظهر الحفريات والنتائج الجيوفيزيائية لعام 2011 (© Archaeological Exploration of Sardis / President and Fellows of Harvard College)

منظر لجدران الشرفات الليدية في قطاع بيزفورت ، باتجاه الجنوب ، مع عالم الآثار جوزين إرين. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

منظر لجدران الشرفات الليدية في قطاع بيزفورت ، باتجاه الشمال. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مخطط جدران الشرفات الليدية في قطاع بيزفورت. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

القطاع الميداني 49

على التل المجاور ، الحقل 49 ، كشفت أعمال التنقيب عن المزيد من جدار شرفة ليديان المبني من كتل الحجر الجيري ذات الأحجار الجيرية وبعض كتل الحجر الجيري والرخام المعاد استخدامها ، والتي يعود تاريخها أيضًا إلى النصف الأول من القرن السادس قبل الميلاد (شكل 4 ، 8). أظهرت أعمال التنقيب في عام 2010 أن هذا الجدار تم بناؤه على كعب جدار شرفة سابق مبني من صخور كبيرة متعددة الأضلاع ، ربما يعود تاريخه إلى القرن السابع قبل الميلاد ، وأنه تم تفكيكه وإعادة بنائه في أوائل العصر الروماني ، ومرة ​​أخرى في وقت لاحق. الفترة الرومانية ، بقيت قيد الاستخدام لأكثر من 1000 عام. لم تصل أعمال التنقيب على قمة التل إلى مستويات ليديان غير المضطربة. في أدنى مستوى تم الوصول إليه ، مع ذلك ، في سياق معظم الفخار الليدي في القرن السادس قبل الميلاد ، تم العثور على حجر ختم من اليشب على حامل من الأسلاك البرونزية ، مع صورة ماعز بري راعي بقرون طويلة منحنية (شكل 9 ، 10). هذا هو أول حجر ختم تم العثور عليه في حفريات هارفارد وكورنيل في ساردس ، والأول من طبقات الاحتلال ، وليس من القبور.

ربما ظل جدار الشرفة الليدية قيد الاستخدام في الفترة الهلنستية ، عندما تم تشييد المباني الكبيرة ، ولم يتم الحفاظ عليها إلا في الأساسات. يبدو أن هذه الجدران ، والمصطبة الليدية ، قد دُمرت في أوائل القرن الأول الميلادي ، ربما في زلزال 17 بعد الميلاد ، ثم أعيد بناء الشرفة ، وأعيد استخدام نفس كتل الحجر الجيري ، ولكن تم وضعها في دعامة كبيرة من الأنقاض. تم الحفاظ على عدد من المراحل الرومانية المبكرة ، والتي تضمنت إحداها فرنًا مكشوفًا جزئيًا. تشمل المراحل الرومانية اللاحقة غرفة بها حوض كبير مغطى بالجبس تحت الأرض وميزات هيدروليكية أخرى ، وغرفة أخرى تقع على جانب الشرفة مقابل جدار التراس الليدي والروماني المبكر. كانت هذه الغرفة الأخيرة تحتوي على مقعد ، تم العثور تحته على كنز من حوالي 123 قطعة نقدية من البرونز الروماني المتأخر (شكل 11). كانت المرحلة الأثرية الأخيرة عبارة عن سلسلة من القبور ، ربما تكون بيزنطية في التاريخ ويبلغ عددها الآن خمسة عشر في منطقة صغيرة (شكل 12). كما في السنوات السابقة ، كانت المكتشفات من هذه المقابر قليلة للغاية والتاريخ غير مؤكد.

لقد بدأنا للتو في فهم التاريخ الطويل لهذه المنطقة ، لكن الاستمرارية مذهلة. ظل جدار الشرفة قيد الاستخدام من القرن السابع أو السادس قبل الميلاد حتى تم التخلي عن المنطقة أخيرًا بعد أكثر من 1000 عام. المباني اللاحقة التي تم الكشف عنها من خلال التنقيب والمسح الجيوفيزيائي تتبع المحاذاة التي تم إنشاؤها في الفترة الليدية. علاوة على ذلك ، فإن المنزل الليدي الذي تم التنقيب عنه في تجويف المسرح في عام 2006 يتبع نفس المحاذاة. من المحتمل أن تكون هذه المنطقة من المدينة قد تم تنظيمها وتخطيطها في وقت مبكر من العصر الليدي ، كما كان الحال مع تل ByzFort المجاور.

اقترح البروفيسور جورج هانفمان بالفعل في عام 1977 أن ByzFort كان موقعًا محتملًا لقصر كروسوس ، وتدعم الحفريات على هذا التل والحقل 49 المجاور هذه الفرضية. 2 جدران الشرفات الضخمة من أحجار الحجر الجيري المبنية من الحجر الجيري غير منزلية ، ومناسبة للمباني العامة مثل المداخل والقصور ، أو للملاذ. 3 تشمل الاكتشافات من الحفريات في الثمانينيات والتسعينيات العديد من شظايا العقيق الأبيض ، وهي مادة مستخدمة لأدوات المائدة الملكية والنخبة في برسيبوليس ، داسكيليون ، U & # x15Fak وأماكن أخرى ، تشير هذه وحجر ختمها إلى النخبة ، بدلاً من الاستخدام المحلي لهذه المنطقة ، وأقل ملاءمة لملاذ.

مخطط قطاعي بيز فورت وحقل 49 ، يظهر الحفريات والنتائج الجيوفيزيائية لعام 2011 (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

منظر لجدار الشرفة في القطاع F49: الدورات السفلية من الشرفة هي ليديان ، وقد تم إعادة ضبط الدورات العلوية في أوائل العصر الروماني ، المقعد والعمود من العصر الروماني المتأخر مع عالم الآثار ويل بروس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

جاسبر ختم من قطاع F49 (S11.014). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

رسم حجر ختم اليشب من القطاع F49. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

كنز من العملات البرونزية الرومانية المتأخرة في قاعدة جدار الشرفة في الحقل 49 ، مع عالم الآثار ويل بروس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

المقابر المتأخرة (البيزنطية المبكرة؟) في القطاع F49. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

معبد أرتميس

كان الهدف من التنقيب في معبد أرتميس هو فحص الأعمدة في antis في الطرف الشرقي للمعبد (التين 13 ، 14 ، 15). على الرغم من أن معظم العلماء يفترضون وجود هذه الأعمدة ، إلا أن التنقيب في الرواق الغربي في عام 1911 وفي الرواق الشرقي في عامي 1972 و 1996 فشل في استعادة أي أثر لها أو لأساساتها. 4 يتبع معظم المؤلفين اقتراح Gruben & # x2019s بأن الأعمدة قد تم تفكيكها في العصر الروماني ، والذي يعود تاريخه هو وآخرون إلى القرن الثاني الميلادي ، وأقاموا مرة أخرى على ركائز كجزء من الشرفات الجديدة للمعبد. كان من شأن هذا ترك مساحة واسعة بين الباب الشرقي والأعمدة الجديدة ذات القاعدة ، والتي يُعتقد عادةً أنها مفتوحة على السماء. 5

تم حفر خندق طويل من أنتا إلى أخرى ، وصولاً إلى حجر الأساس الطيني الطبيعي الذي بني عليه المعبد (التين 15 ، 16 ، 17). هذا الكشف عن شقوق قديمة في الصخر في الأماكن المناسبة لتأسيس الخنادق للأعمدة في antis، وكتلة واحدة من الأساس على ما يبدو لا تزال في مكانها. هذا يؤكد أن المعبد الهلنستي كان به أعمدة في antis، على الرغم من إزالة أسسها بالكامل تقريبًا.

كانت أسس هذه الأعمدة لا تزال قائمة في العصر الروماني ، لأن أساسات الدرج المؤدي إلى الباب الشرقي كانت مبنية حول أساسات الأعمدة. تمت إزالة الأعمدة وأساساتها عن طريق حفر حفرة ضخمة من أنتا إلى أخرى ، والتي ردمت بالأرض التي تحتوي على العديد من شظايا تيجان الأعمدة ، والمزمار ، وشظايا معمارية أخرى ، ويفترض أن تكون بقايا الأعمدة في antis أنفسهم. رأس ضخم لـ Commodus ، واحد من نصف دزينة من التماثيل الضخمة التي تم نصبها في مكان ما في المعبد ، تم العثور عليها في نفس التعبئة في عام 1996 (التين 18 ، 19). 6 ثم سقطت أساسات السلم في الفراغ عندما أزيلت أساسات العمود في تلك المرحلة ، ويجب ألا يكون الدرج قيد الاستخدام (شكل 20).

يشكل ملء هذه الحفرة وديعة واحدة تعود إلى العصر الروماني المتأخر ، في أواخر القرن الرابع أو أوائل القرن الخامس الميلادي (شكل 21). 7 وجود شظايا العمود يشير إلى أنه ليس فقط الأساسات ، ولكن الأعمدة في antis تمت إزالة أنفسهم وتفريقهم في هذا الوقت. لذلك نستنتج أن الأعمدة الهلنستية في antis بقيت في مكانها حتى العصر الروماني المتأخر ، عندما تم تفكيكها مع أسسها. لذلك لا يمكن أن تكون الأعمدة ذات القاعدة هي الأعمدة في antis، ولكن يجب أن تأتي من الخلية ، التي كانت أعلى بحوالي 1.6 متر من الباريستيل ، مما يفسر الركائز. بأعمدتها في antis سليمة ، يمكن أن تكون الشرفة مسقوفة ، أو من المقرر أن تكون مسقوفة ، خلال الفترة الإمبراطورية الرومانية.

لا يزال سبب إزالة هذه الأعمدة وأسسها في أواخر العصر الروماني غير واضح. لا يمكن أن يكون الأمر مجرد سرقة للحجر ، عندما كانت العديد من الكتل الأخرى في المعبد متاحة بسهولة أكبر لإعادة الاستخدام. يبدو أن هذه الأعمدة وأسسها قد تم استهدافها عن عمد في تعديل أو تحويل متأخّر للمعبد ، ربما مرتبط بالكنيسة المجاورة ، كنيسة م.

كان يرقد على كتل الأساس في أنتا الشمالية الشرقية الهلنستية ويستمر حتى أساسات عمود الشرفة الرومانية في المقدمة (رقم 16) كانت كتلة من الفخار ، وأنقاض البناء ، والطوب ، والسقوف ، قذائف هاون في أساسات العمود ، وبالتالي معاصرة مع بنائها (شكل 22). يتضمن الفخار من هذا الرواسب ما لا يقل عن خمسة أشياء كاملة إلى حد كبير: مصباح كبير من نوع Broneer Type 21 (شكل 23) ، كرتير محلي وإبريق ، أمفورا كوان زائفة ، ووعاء للطبخ (شكل 24). تضمنت الشظايا من الرواسب أشكالًا مبكرة من Eastern Sigillata B1 ، وشظايا من أوعية مقولبة وثلاثة قوالب ، وأواني رقيقة الجدران ، نموذجية للقرن الأول بعد الميلاد ، ومن غير المرجح أن يكون المصباح و ESB في وقت لاحق من منتصف القرن الأول . يحتوي الوديعة على أي شيء يجب أن يكون في وقت متأخر من القرن الثاني الميلادي ، عندما يتم عادةً تأريخ المرحلة الرومانية. يشير هذا إلى أن البناء الأولي للمرحلة الرومانية للمعبد ربما بدأ بشكل ملحوظ في وقت أبكر مما يُقال عادةً ، في فترة جوليو كلوديان بدلاً من هادريان أو أنطونين. 8

مخطط مركب لمعبد أرتميس ، على أساس بتلر 1925 ، مع أعمال التنقيب اللاحقة. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مخطط مرحلي لمعبد أرتميس (كاهيل). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

منظر لأعمال التنقيب في الشرفة الشرقية لمعبد أرتميس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

منظر لأعمال التنقيب في الشرفة الشرقية لمعبد أرتميس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مخطط للرواق الشرقي لمعبد أرتميس ، يُظهر أعمال التنقيب في عام 2011 وما قبله. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

حفريات في الرواق الشرقي لمعبد أرتميس في عام 1996 ، تظهر رأس كومودوس في الموقع في حفرة رومانية متأخرة. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

رسم إعادة بناء Commodus من معبد أرتميس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

أساسات السلالم الرومانية في الشرفة الشرقية لمعبد أرتميس ، سقطت في حفرة رومانية متأخرة بعد إزالة أسس العمود في antis. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

قسم من الحفرة الرومانية المتأخرة في الشرفة الشرقية لمعبد أرتميس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

إيداع البناء للعمود 16 في الموقع. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

مصباح من الرواسب معاصر مع بناء العمود رقم. 16 ، تنتمي إلى المرحلة الرومانية لمعبد أرتميس (L11.022). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

الأواني الرومانية المبكرة القابلة للإصلاح من الرواسب المعاصرة مع بناء العمود رقم. 16 (بعد الإصلاح ، 2012). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

المسح الجيوفيزيائي

أجرى Christian H & # xFCbner و Stefan Giese من GGH Solutions في علوم الأرض التنقيب الجيوفيزيائي في موقع المدينة وفي بن تيبي. ساعد مسحهم للتلال في وسط المدينة في توضيح الاتجاه العام للمباني في هذه المنطقة ، مما أضاف إلى فهمنا لتنظيم هذه المنطقة وتاريخها الطويل (شكل 4 ، 25). كان جورادار قادرًا على اختراق ما يصل إلى مترين أو مترين ، وتحديد عدد قليل من الهياكل المدفونة بعمق. وأكدت أن المباني الموجودة على تل بيزفورت كانت موجهة إلى شرفة ليديان على مقدمة التل ، بينما كانت المباني الموجودة في حقل 49 المجاور موجهة إلى شرفة ليديان على منحدرها الغربي. كان مسح المغناطيسية أقل إفادة بكثير.

ركز المسح الجيوفيزيائي في بن تيبي على التل الكبير المعروف باسم Karn & # x131yar & # x131k Tepe. تم استكشاف هذا المدفن الضخم ، الذي يبلغ قطره 220 مترًا وارتفاعه 53 مترًا ، عبر الأنفاق بواسطة بعثة ساردس بين عامي 1962 و 1966 ، ومن خلال التنقيب الجيوفيزيائي والحفر في عامي 1993 و 1995. تم دفنها عندما تم توسيع التلة ، لكنها فشلت في تحديد موقع غرفة في وسط التل. تم إجراء مسح بالتصوير المقطعي للمقاومة الكهربائية ومقياس المغناطيسية فوق سطح الكومة ، لكن حجمها الكبير منع الأجهزة من تحديد مواقع الأنفاق التي تم حفرها في الستينيات. حدد التنقيب داخل الأنفاق شذوذًا آخر ، ولكن هذا أيضًا قد يكون قطعة أثرية من الجيولوجيا أو حشوة التلال.

مخطط قطاعي ByzFort و Field 49 ، يظهر الحفريات والنتائج الجيوفيزيائية لعام 2011 (© Archaeological Exploration of Sardis / President and Fellows of Harvard College)

مسح جيوفيزيائي في حقل 49 مع عالم الآثار فرحات كان. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

ترميم الموقع ومذبح ليديان

كان عام 2011 هو العام الثاني لمشروع مدته ثلاث سنوات للحفاظ على مذبح ليديان ، الذي يقع بجوار معبد أرتميس. 10 كان محور العمل هو المرحلة اللاحقة من المذبح (LA2) ، والتي تضمنت المرحلة المبكرة التي تم ترميمها في عام 2010 (LA1). تم سرقة جميع كتل السلالم الرخامية تقريبًا في الجزء الأمامي من LA2 في العصور القديمة ، وقد تدهورت أساسات الحجر الرملي والجدار المحيط منذ حفر المبنى في عام 1910. تم دمج الكتل المتبقية مع السيلان والاكريليك ، وتم ترميم الجدران إلى تم العثور عليها في عام 1910. أسس السلالم هشة للغاية بحيث لا يمكن تركها مكشوفة ، وبدلاً من إعادة دفنها ، تم استبدال السلالم الرخامية المسروقة بكتل الحجر الجيري الجديدة ، والتي ستحمي المبنى وتجعله أكثر وضوحًا للزوار (شكل 26).

كما استمر العمل على فسيفساء الكنيس لإصلاح الأضرار الناجمة عن الصقيع ، والعوامل الجوية ، والتعرض (شكل 27). كما تم تنظيف وتوحيد قذائف الهاون المعدلة والإصلاحات الحديثة المتدهورة. تضمنت مشاريع الحفظ الأخرى إصلاح ودراسة نموذج بناء دائري تم العثور عليه في الكنيس عام 1963. وقد تم حرقه وتلفه بشدة عند العثور عليه ، وهو يشبه نسخة أصغر من نصب Choregic Monument of Lysikrates في أثينا ، وهو واحد من عدد من الأشياء السابقة وجدت أعيد استخدامها في أواخر الكنيس الروماني (التين. 28 ، 29 ، 30).

درج من المرحلة اللاحقة من مذبح ليديان ، يُظهر بدء إعادة البناء في عام 2011. (© Archaeological Exploration of Sardis / President and Fellows of Harvard College)

كاثرين ويليامز ، عاملة الترميم ، تقوم بإصلاح فسيفساء الكنيس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

الحامية جيسيكا بيس توطد النصب التذكاري العمودي من الكنيس. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

نصب عامودي من الكنيس ، بعد الترميم. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

نموذج حاسوبي ثلاثي الأبعاد للنصب العمودي من الكنيس (الكسندر ماير ، 2014). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

تحليل الذهب

استمرت دراسة عملتين من العملات الإلكترونية الليدية في عامي 2008 و 2009 (شكل 31 ، 32) بمساعدة Do & # xE7. Dr. B & # xFClent & # xD6nay من Dokuz Eyl & # xFCl University. مثل العملات الإلكترونية الليدية الأخرى ، تم صنعها من حوالي 53٪ ذهب و 44٪ فضة. جادل علماء العملات منذ القرن التاسع عشر بأن الذهب الطبيعي من جميع أنحاء سارديس يحتوي على كمية كبيرة ولكن لا يمكن التنبؤ بها من الفضة (حوالي 27 ٪) ، وأن أقدم العملات المعدنية تضمن بطريقة ما ليس فقط الوزن ، ولكن أيضًا نقاء المعدن. 11

لذلك قمنا بتحليل عينات من الذهب الطبيعي من نهر باكتولوس والجداول حول ساردس بواسطة SEM-EDS. أظهر هذا ، بشكل غير متوقع ، أن الخام الطبيعي حول ساردس كان شبه ذهب خالص ، مع كميات ضئيلة فقط من الفضة. هذا يثير السؤال ، من أين حصل الليديون على الإلكتروم لعملاتهم المعدنية ، إن لم يكن من باكتولوس؟ في وقت مبكر من عهد Gyges ، سيطر الليديون على Mysia و Troad ، وهي منطقة تشتهر بالذهب في العصور القديمة واليوم.يشهد تعدين الذهب في هذه المنطقة في وقت مبكر من العصر الليدي ، والذهب من هذه المنطقة يحتوي على كمية كبيرة من الفضة. 12 قد تكون هذه المنطقة ، بدلاً من ساردس ، مصدر المعدن الثمين لأول عملة في العالم وقد يكون اختراع العملات مرتبطًا بصعود الإمبريالية الليدية في القرن السابع قبل الميلاد ، بدلاً من السيطرة على الموارد المحلية . 13

تم العثور على عملة ليديان إلكتروم في عام 2008 (2008.0020). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

عملة ليديان إلكتروم وجدت في عام 2009 (2009.0005). (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

البروفيسور كروفورد ج. غرينوالت ، الابن ، 1937-2012

في 4 أيار (مايو) 2012 ، فقدنا عالم آثار وصديقًا عظيمًا (شكل 33 ، 34). كروفورد ه. غرينوالت ، الابن. تم التنقيب عنه في تركيا كل صيف من عام 1959 حتى عام 2011 ، ويعمل في ساردس وغورديون وأولد سميرنا وبيتان. كان مديرًا لساردس لما يقرب من 30 عامًا ، من 1976 حتى 2007 ، واستمر في العمل على الفخار الليدي المحبوب حتى قبل وفاته بوقت قصير. كان غريني باحثًا وفنانًا ، وسيتذكر العديد من علماء الآثار في الأناضول ابتسامته العريضة ، ومعرفته وحكمته غير العادية ، وكرمه وتواضعه الكبير.

البروفيسور كروفورد ج. غرينوالت ، الابن ، 1937-2012. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)

البروفيسور كروفورد ه. غرينوالت ، الابن ، 1937-2012. (© الاستكشاف الأثري لساردس / رئيس وأساتذة كلية هارفارد)


الخمسة الكبار

هناك خمسة أسباب رئيسية لمشاكل الرطوبة في الأقبية ومساحات الزحف. قد يكون العزل المائي في الطابق السفلي بسيطًا مثل إصلاح بعض المزاريب المتسربة ، أو معقدًا ومكلفًا مثل تركيب نظام تصريف تحت السطح. أفضل طريقة للعزل المائي هي إزالة أو التحكم في مصدر الرطوبة ، وليس محاولة إيقافه عند خط الدفاع الأخير. إذا كانت الإصلاحات الواضحة لا تحل مشكلة المياه تمامًا ، فاحصل على تقييم احترافي من شركة بناء أو مانع تسرب المياه في منطقتك.

1) المزاريب المفقودة
يعمل نظام الصرف الصحي المصمم جيدًا والذي يتم صيانته على توجيه المياه بعيدًا عن المنزل عند هطول الأمطار. عندما تكون المزاريب أو ماسورة التصريف مفقودة أو مسدودة أو معلقة بشكل غير صحيح ، فإن مياه الأمطار تتبع المسار الأقل مقاومة ، وغالبًا ما تتسرب وتتدفق حتى تتدفق مباشرة إلى الطابق السفلي.

المأزق
إصلاح أو استبدال المزاريب المفقودة أو التالفة. تأكد من أنها & rsquore مثبتة على منحدر طفيف يشجع الماء على التدفق نحو ماسورة التصريف ، والتي يجب وضعها في الزوايا وعلى الأقل كل 50 & رأسًا من الركض. ضع ماسورة التصريف بحيث توجه المياه بعيدًا عن المنزل ، إما باستخدام موسعات أو كتل رش. يجب أن تقوم التمديدات بتصريف المياه على بعد أربعة أقدام على الأقل من جدار الأساس.

2) التكثيف
عندما يظهر التكثيف على أنابيب المياه الباردة أو الأسطح السفلية الأخرى فقط عندما يكون الجو دافئًا ، فإن هذا & rsquos علامة على أن الطابق السفلي يحتاج إلى مزيد من التهوية.

المأزق
افتح أي فتحات مسدودة وتأكد من فحصها لمنع الآفات. أضف فتحات جديدة حسب الحاجة لزيادة دوران الهواء. من المهم بشكل خاص أن يصل الهواء النقي إلى المناطق التي تكون فيها عتبات الخشب قريبة من التربة ، مثل الزوايا. لتثبيط تفشي الحشرات ، يجب أن يكون المحتوى الرطوبي للأخشاب المكشوفة 20 في المائة أو أقل.

3) الشقوق الهيكلية
الماسونية مسامية و mdashthat & rsquos سبب واحد هناك & rsquos مثل هذا السوق الكبير لموانع التسرب المائي ، والتي تخلق حاجزًا منيعًا على سطح الطوب أو الخرسانة أو الجدار الحجري. إذا كان هناك ما يكفي من الماء يشق طريقه عبر الجدار ، فإن حتى مواد العزل الأكثر سمكًا قد تسمح في النهاية للماء بالمرور إلى الطابق السفلي. في بعض الحالات ، يمكن أن تتسبب المواد المانعة للتسرب التي تسد المسام في البناء في الواقع في تراكم ضغط الماء خلف جدار الأساس ، مما يؤدي إلى التشقق والتقشر أو التنقر المعروف باسم التشققات. يمكن أن يؤدي تغيير التربة أو ارتفاعات الصقيع أو تمدد الأرض المشبعة بالمياه إلى حركة في جدار الأساس ، خاصةً تلك القديمة التي تم إنشاؤها بدون قواعد. كل هذه القوى يمكن أن تؤدي إلى تشققات في الجدار.

المأزق
أفضل طريقة لمنع دخول الماء من خلال الشقوق أو الشقوق في الجدار هو سدها. لتصحيح الفراغات الأقل من & frac12 & rdquo ، استخدم سدادة حجارة خارجية عالية الأداء. يجب حقن المادة في الكراك بمسدس الجص. إذا كان الكراك أعمق من عرضه ، فقم بتعبئته بملاط إيبوكسي أو أسمنت هيدروليكي ، والذي يعالج حتى عندما يكون رطبًا. قد يؤدي ترقيع الشقوق الصغيرة إلى حل المشكلة بشكل دائم ، أو لفترة قصيرة ، أو قد لا يدخل الماء على الإطلاق من خلال نقطة ضعف أخرى في الجدار.

بالنسبة للشقوق الكبيرة أو الملاط الفاشل ، فإن إعادة الدهن هي الخطوة المنطقية التالية. لإعادة تعيين منطقة تالفة ، قم بإزالة الملاط القديم إلى عمق 1 & Prime للسماح بالترابط الكافي بين الملاط القديم والجديد. حيثما أمكن ، استخدم مطرقة وإزميل لإزالة أدوات قوة الهاون القديمة التي يمكن أن تتلف بسهولة حواف البناء ، وخاصة الطوب القديم.

إذا كان عمر الأساس أكثر من 100 عام ، فاستخدم ملاطًا أكثر نعومة وغنيًا بالجير والذي يقارب النسب والتوازن الكيميائي للأصل ، وهو متاح من المتخصصين في الملاط التاريخي والمواد المحددة. تعتبر قذائف الهاون الجاهزة الجاهزة للاستخدام في الأسمنت البورتلاندي أعلى من قذائف الهاون التاريخية وهي صعبة للغاية بالنسبة لأعمال الإصلاح التاريخية.

4) سوء التقدير
عندما تنحدر الأرض حول الأساس قليلاً نحو المنزل ، يتم توجيه الماء نحو أدنى نقطة ممكنة. يعتبر الصرف المناسب مهمًا بشكل خاص حول حواجز الدخول والحواجز. في المنازل القديمة ، غالبًا ما تستقر التربة الموجودة أسفل درجات الخرسانة أو الطوب أو تآكلها ، مما يخلق فرصة لدخول المياه إلى الطابق السفلي.

المأزق
قد يتطلب تصحيح مشكلات الدرجات أي شيء بدءًا من أعمال المناظر الطبيعية البسيطة إلى إعادة التشكيل على نطاق واسع باستخدام جرافة خلفية. الهدف هو إنشاء درجة لطيفة تنحدر تدريجياً بعيدًا عن المنزل.

في بعض الأحيان ، يكون كل ما تحتاجه & rsquos هو القليل من تحديد التربة في الصف لخلق الراحة اللازمة ، جنبًا إلى جنب مع إنشاء المنخفضات الضحلة و mdashs في المناظر الطبيعية و mdash لاستيعاب كميات أكبر من المياه من الأمطار الغزيرة. يمكن أن يوجه المستنقع الذي يحتوي على أقل من 2 & Prime of drop عبر مسافة 5 & Prime كميات كبيرة من المياه السطحية بشكل فعال.

في حالة تآكل أو ضغط المناطق الواقعة تحت الدرجات ، قد تكون هناك حاجة إلى إعادة التعبئة أو حتى إعادة بناء المنحدر لتلبية الرموز الحديثة. يجب أن تكون الحواجز والفتحات في حالة جيدة ومحكمة الإغلاق. تأكد من أن الأبواب بعيدة عن مسار جريان المياه ، وميضها بشكل كافٍ لتحويل مياه الأمطار.

5) ضعف الصرف تحت السطحي
قد يكون المنزل الذي لا يزال به ماء في الطابق السفلي بعد استكشاف جميع العلاجات الواضحة مرشحًا لنظام الصرف تحت السطحي. إذا كان هناك تاريخ من المياه في الطابق السفلي ، فقد تجد دليلًا على أن نظام الصرف القديم لأنابيب الطين قد فشل في كثير من الأحيان بسبب كسرها أو ملؤها بالأوساخ أو الجذور.

المأزق
الغرض من نظام الصرف تحت السطحي هو جمع المياه وتوجيهها خارج الطابق السفلي ، عادة عن طريق مضخة متصلة بواحد أو أكثر من المصارف. في الأنظمة الداخلية ، يتم تجويف المصارف أسفل الطابق السفلي ، عادةً بالقرب من المحيط. في الأنظمة الخارجية ، يتم تثبيت المصارف في خندق حول محيط المنزل ويتم تعبئتها بطبقة من الحصى والرمل.

في أنظمة الصرف الداخلية ، يتم تجويف المصارف أسفل أرضية الطابق السفلي ، عادةً بالقرب من المحيط.


ما يجب فعله وما لا تفعله من عزل جدران الطابق السفلي المائي

نظرًا لأنها مبنية تحت الدرجة ، تميل الطوابق السفلية إلى امتصاص الماء. قد تلاحظ جدرانًا رطبة في الطابق السفلي من وقت لآخر ، وبرك مائية هنا وهناك ، أو & mdashworst case & mdashflooding خلال موسم الأمطار. يمكن أن تؤدي الطوابق السفلية الرطبة أو الرطبة أو الرطبة تمامًا إلى تقشير الطلاء ونمو العفن والعفن الفطري والخشب المتعفن وتلف العناصر المخزنة.

بينما يتخذ البناؤون خطوات لعزل الأقبية المقاومة للماء أثناء البناء ، بمرور الوقت يمكن للمنزل أن يستقر ، مما يخلق تشققات في جدران الطابق السفلي. عندما تصبح التربة في الخارج مشبعة ، يمكن أن يتسرب الماء من خلال هذه الشقوق. حتى جدران الطابق السفلي السليمة من الناحية الهيكلية يمكنها امتصاص الماء من التربة ونقلها إلى الطابق السفلي الداخلي ، مما يجعل الجدران تبدو رطبة. مع تبخر الماء من الجدران ، يصبح الهواء في الطابق السفلي أكثر رطوبة. سيساعد مزيل الرطوبة عالي الجودة في إزالة الرطوبة الزائدة في الطابق السفلي ، لكن أفضل حل طويل المدى هو مقاومة الجدران.

اعتمادًا على سبب مشكلة الرطوبة ، يمكن أن يكون الإصلاح علاجًا بسيطًا بنفسك ، أو قد يتطلب مساعدة مقاول الأساس. إذا كنت تبحث عن جدران الطابق السفلي المقاومة للماء ، فستساعدك النصائح التالية على البدء في القدم اليمنى.

حدد مصدر الماء.

نظرًا لأن الخرسانة مسامية ، يمكنك غالبًا رؤية خطوط مبللة تخبرك بمكان دخول الماء. ابحث عن الخطوط على طول الشقوق ، عند زوايا النوافذ ، بين مفاصل الملاط (لجدران الكتل الأسمنتية) ، وحول الأنابيب التي تدخل منها أو الخروج ، مثل خط إمداد المياه أو أنبوب الصرف الصحي.

ومع ذلك ، إذا كانت أسطح الجدران بالكامل مبللة ، فستحتاج إلى القيام بمزيد من التجسس. لإجراء اختبار تكثيف بسيط ، قم بتجفيف منطقة من الجدار بقطعة قماش ثم قم بتوصيل قطعة مربعة من رقائق الألومنيوم بطول قدم واحد على الحائط بشريط لاصق. انزع ورق القصدير بعد 24 ساعة وتحقق من شعور الجانب السفلي للرقائق. إذا كانت مبللة ، فإن الماء يتسرب عبر الحائط من الخارج. إذا كانت الرطوبة جافة ، فإن الرطوبة تنشأ في مكان آخر في الطابق السفلي ، على الأرجح من الدش الموجود في الطابق السفلي ويتم معالجتها بسهولة عن طريق تركيب مروحة تهوية في الحمام لتوجيه البخار إلى الخارج.

لا تقم بإجراء إصلاحات على الحائط بالمياه الراكدة في الطابق السفلي.

خلال موسم الأمطار ، يمكن أن يسمح الشق في جدار الطابق السفلي بدخول بوصة أو اثنتين من الماء ، ولكن قبل محاولة إصلاح الكسر ، قم بإزالة كل الماء من الأرض. يزيد العمل في قبو يغمره الفيضان من خطر التعرض لصدمة كهربائية أو صعق كهربائي. افصل الطاقة عن القبو ، ثم استخدم مضخة المرافق (بأسلاك التمديد التي تصل إلى مخرج الطابق العلوي) للتخلص من الماء. ستقوم المضخة بتصريف المياه إلى سطح حديقتك عبر خرطوم الحديقة. عندما يكون الطابق السفلي خاليًا من الماء ، استمر في فحص جدران الطابق السفلي وتثبيتها وعزلها بشكل فعال.

قم بملء الشقوق بالأسمنت الهيدروليكي.

المنطقة الأخرى التي توجد فيها الشقوق بشكل شائع هي أسفل جدران الطابق السفلي. عندما يتم صب الأساس ، فإن قاعدته وقاعدته المسطحة العريضة مصنوعة من الخرسانة والفولاذ المقوى ، المصممة لدعم الجدران والمداشيس أولاً ، ثم تصب الجدران في الأعلى بعد تصلب القواعد. على الرغم من أن هذا إجراء بناء قياسي ، إلا أنه يمكن أن يخلق ما يُعرف باسم مفصل & ldquocold ، & rdquo نقطة ضعيفة في الأساس بين الجدار والقاعدة حيث يمكن أن تتطور الشقوق مع تغيير الأساس واستقراره ، جنبًا إلى جنب مع الضغط الجانبي من التربة .

لحسن الحظ ، يعد سد الشقوق مهمة DIY بسيطة نسبيًا تتضمن ملئها بالأسمنت الهيدروليكي ، مثل QUIKRETE & rsquos Hydraulic Water-Stop Cement (متوفر من Home Depot). الاسمنت الهيدروليكي و مدشدة التي تحتوي على مواد مضافة تتسبب في تمدد الأسمنت وتثبيته بسرعة وخلطه مع الماء إلى قوام معجون ثقيل ثم ضغطه في الشقوق بأصابع القفاز أو بسكين المعجون (اتبع تعليمات الخلط والتطبيق). عندما يتمدد الأسمنت الهيدروليكي ، فإنه يدفع بعمق في الشقوق والشقوق لتشكيل رابطة مانعة لتسرب الماء. امزج بقدر ما يمكنك استخدامه فقط في غضون ثلاث دقائق ، لأن هذا & rsquos مدى سرعة بدء ضبطه.

لا تنسَ معالجة تسربات النوافذ بشكل جيد.

تعتبر آبار النوافذ مصدرًا شائعًا لتسريبات جدار الطابق السفلي لأنها تميل إلى الاحتفاظ بالمياه إذا تم تركيب نظام صرف مناسب أسفل البئر عند بناء المنزل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تجمع المياه حول قاع نافذة القبو ثم تسربها.

في حين أنه من الصعب تركيب نظام تصريف بئر النافذة بعد وقوع الحادث ، ففكر في حفر أقل بمقدار قدمين تقريبًا في منطقة البئر ، ثم ملء المساحة بالحصى لمساعدة مياه الأمطار على تشتت مياه الأمطار بدلاً من تجميعها في النافذة جيدًا. بعد ذلك ، قم بالسد حول النافذة بسد مناسب للاستخدام في أعمال البناء ، مثل GE & rsquos 100 Percent Silicone Window and Door Caulk (متوفر من Home Depot). بالإضافة إلى ذلك ، قم بتثبيت غطاء بئر منحدر للنافذة ، مثل Shape Product & rsquos Universal Fit Polycarbonate Window Cover (متوفر من Home Depot) ، فوق النافذة جيدًا لتوجيه مياه الأمطار بعيدًا.

قم بتطبيق منتج مانع لتسرب المياه للبناء على جدران الطابق السفلي الداخلية العارية.

إذا أظهر اختبار الرقائق أن الماء ينقع من خلال جدران الطابق السفلي ويتركها رطبة ، فقم بإغلاق الجدران الداخلية بطلاء مقاوم للماء عالي الجودة ، مثل DRYLOK White Extreme Waterproofer (متوفر من Home Depot). يأتي هذا النوع من المواد المانعة للتسرب ممزوجًا مسبقًا ويستمر تمامًا مثل طبقة الطلاء. عند عزل جدران الطابق السفلي بالماء ، قم بالفرشاة أو لف الطلاء بسمك كافٍ لملء جميع ثقوب السطح الصغيرة ، ثم اتركه حتى يجف تمامًا قبل وضع طبقة ثانية. عندما يجف تمامًا ، يشكل مانع التسرب رابطة مانعة لتسرب الماء لمنع تسرب أي رطوبة أخرى من خلاله. حاوية سعة خمسة جالون تعالج ما يقرب من 500 قدم مربع من الجدار.

لا تقم بوضع مادة مانعة للتسرب على الجدران المطلية أو التزهير.

إذا قمت أنت أو مالك سابق بطلاء جدران الطابق السفلي ، فيجب عليك & rsquoll إزالة الطلاء قبل وضع مادة مانعة للتسرب ، والتي لا تلتصق جيدًا إلا بالبناء المكشوف. من الشائع العثور على العديد من طبقات الطلاء في المنازل القديمة ، والتي من الأفضل إزالتها باستخدام أداة إزالة الرمل بواسطة المحترفين المعروفين باسم مقاولي التفجير. بالتناوب ، يمكن إزالته بالفرشاة السلكية ، وهي مهمة DIY مملة ولكنها غير مكلفة.

من الضروري أيضًا إزالة الإزهار والرواسب البيضاء التي تتشكل على سطح الجدران الخرسانية المعرضة للرطوبة المستمرة و [مدش] قبل تطبيق مادة مانعة للتسرب ، قم بذلك باستخدام حمض المرياتيك (اتبع تعليمات الشركة المصنعة و rsquos).

اتخذ خطوات لإبقاء الماء بعيدًا عن القبو.

في بعض الأحيان ، يكون حل جدران الطابق السفلي المبلل أمرًا سهلاً. على سبيل المثال ، قم بإزالة غرسات الأساس ، مثل الشجيرات وأحواض الزهور التي تتطلب الري ، والتي تسمح بعد ذلك للماء بالتسرب إلى الطابق السفلي. افحص أيضًا ، وإذا لزم الأمر ، قم بإصلاح المزاريب وأنبوب التصريف للتأكد من أنها & rsquore توجيه المياه بعيدًا عن منزلك. إنها & rsquos أيضًا فكرة جيدة لصف حديقتك بعيدًا عن الأساس و mdashat على الأقل 2 بالمائة منحدر.

بالإضافة إلى الخطوات المذكورة أعلاه ، ضع في اعتبارك تثبيت نظام بلاط تصريف خارجي. عادة ما يكون هذا جهدًا أخيرًا لأنه باهظ الثمن ، ويعمل بسهولة بمبلغ 10000 دولار أو أكثر. يتطلب حفر التربة من حول الجزء الخارجي من الطابق السفلي الخاص بك من أجل تثبيت مصرف مثقوب على مستوى القاعدة. غالبًا ما يتم تثبيت غشاء مقاوم للماء على السطح الخارجي لجدار القبو ، ويتطلب النظام أيضًا وضع مضخة مستنقع مدفونة حيث سيتم تجميع المياه ثم ضخها إلى السطح. هذه مهمة لمقاول الأساس ، لكنها يمكن أن تقلل إلى حد كبير من مشاكل المياه في الطابق السفلي.

لا تنس حلول الصرف الداخلي.

طريقة أخرى للحصول على جدران الطابق السفلي الجافة هي تركيب قناة تصريف تحت الأرض داخل الطابق السفلي. يشبه الصرف بلاط الصرف الخارجي الموصوف أعلاه ، ولكنه يقع داخل جدران الطابق السفلي مباشرة ، ثم يتم بناء جدران جديدة داخل الصرف بحيث لا تكون جدران الطابق السفلي الأصلية مرئية. هذه وظيفة أخرى لمقاول تأسيس ، بتكلفة لا تقل عن 5000 دولار. عند الانتهاء من ذلك ، سيكون لديك جدران جديدة وجافة ، وسيتم توجيه أي مياه متبقية تتسرب عبر جدران الطابق السفلي إلى قناة الصرف وضخها بعيدًا.


كيفية عزل حجر الأساس المقاوم للماء

غالبًا ما يكون الأساس الحجري مقاومًا للماء من الخارج ولكن يمكن أيضًا إجراء العزل المائي من الداخل لمشاكل معينة.

تسرب المياه الخارجي - لعزل أساس حجري من الخارج ، يتم حفر حفر خارج الجدار المتسرب وصولاً إلى قاعدة الجدار. (لا تحتوي الأساسات الحجرية عادةً على أساسات ولكنها تستخدم قاعدة أوسع لتوزيع وزن المبنى.)

يتم تنظيف السطح الخارجي لجدار الأساس من التربة وإزالة الملاط المتصدع أو التالف. بمجرد أن يتم تجهيز الجدار ، يتم وضع طبقة من الملاط الطازج على الجدار بالكامل لإنشاء سطح أكثر نعومة. بعد معالجة طبقة البارج ، يتم وضع غشاء عازل للماء خارجي مصنوع من مادة البولي يوريثين المعدلة الإسفلتية مع مجرفة في طبقة سميكة لتشكيل حاجز مائي دائم.

في حالات ارتفاع منسوب المياه الجوفية ، يمكن أيضًا تركيب نظام بلاط تصريف خارجي لنقل المياه الجوفية.

العزل المائي الداخلي& thinsp & # 8212 & thinsp يمكن أن يتعرض الأساس الحجري للتسرب من خلال الشقوق الموجودة في أرضية الطابق السفلي أو عند نقطة التقاء الأرضية بالجدار ، إما بسبب التسرب الناجم عن الضغط الهيدروستاتيكي أسفل الأساس. إن تركيب بلاط التصريف الداخلي ، وهو نظام من الأنابيب المثقبة المدفونة في الحصى المغسول أسفل أرضية الطابق السفلي ، سوف يخفف من هذا الضغط وينقل المياه إلى مضخة الصرف للتخلص منها.

عند القيام بالعزل المائي الخارجي على أساس حجري ، من الأهمية بمكان أن يختار صاحب المنزل مقاول العزل المائي في الطابق السفلي من ذوي الخبرة في العمل على الأساسات الحجرية. يمكن أن يؤدي التنقيب حول الأساس الحجري ، عندما لا يتم القيام به عن علم وبعناية ، إلى تلف بنيوي للمؤسسة ويؤدي إلى إصلاح مكلف وغير مريح.

في شركة U. لماذا لا تطلب نصيحتنا المجانية عندما تتسرب أساساتك الحجرية؟

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن مشاكل الأساسات الحجرية (وحلولها) ، يرجى نشر أسئلتك في مربع التعليقات أدناه.


SIKAFLEX POLYURETHANE JOINT SEALANTS

ثبت على مر السنين ، Sikaflex Polyurethane هو المنتج المفضل في مجموعة واسعة من تطبيقات البناء. يعرض البولي يوريثان العديد من الخصائص التي تقدم مزايا في بعض التطبيقات. هذه الخصائص هي:

التصاق

سوف تلتصق موانع التسرب من البولي يوريثين Sikaflex بمزيد من الأسطح ، خاصة الركائز المسامية مثل الخرسانة والبناء ، دون استخدام مادة أولية. من الحقائق المقبولة أن مواد منع التسرب من البولي يوريثين Sikaflex لها تأثير ترطيب فائق في تحقيق رابطة لمختلف ركائز المفاصل في ظل ظروف موقع العمل.

تلطيخ الركيزة

تمتلك مواد منع التسرب المصنوعة من البولي يوريثين Sikaflex ثباتًا شديدًا ولن تلطخ أو تلطيخ أي ركيزة مشتركة تقريبًا.

غمر المياه

يمكن وضع العديد من مانعات التسرب من البولي يوريثين Sikaflex في بيئات مغمورة بالكامل دون أن تتأثر بتأثير الماء.

مقاومة الأوساخ

نظرًا لتصميمها الكيميائي الحصري ، فإن مانعات التسرب من البولي يوريثين Sikaflex تعرض كميات أقل بكثير من الغبار والأوساخ أثناء المعالجة وعلى مدى عمر المبنى.

قابلية الطلاء

يمكن معالجة مانعات التسرب من البولي يوريثين Sikaflex بمعظم الطلاءات والدهانات دون التعرض لخطر التشوه.


ما يجب أن يعرفه كل منزل فليبر عن أسس فيلدستون

يمكن لمشغل الإصلاح والوجه بعيون متمرسة تقدير ما إذا كان العقار يستحق الاستثمار بسرعة. في كثير من الأحيان ، يلقي المشغلون نظرة واحدة على الأساس الحجري ويرفضون على الفور العقار باعتباره ميؤوسًا منه.

قد يعني تجنب المنزل التاريخي تمامًا مع أساسات فيلدستون تفويت فرصة هائلة.

الركام أو الأساسات الحجرية المكدسة شائعة جدًا في المنازل منذ 100 عام أو أكثر. تم تشييدها باستخدام أفضل تقنيات البناء في ذلك الوقت ، والتي كانت تستخدم أساسًا الملاط لربط الحجارة المكدسة معًا. هذه الأسس شائعة جدًا في مناطق البلاد التي كانت بها مستوطنات استعمارية.

على مر السنين ، يميل هذا الهاون إلى التفتت أو المسحوق. يمكن أن يتسبب هذا في مشاكل في الاستقرار الهيكلي تخيف العديد من زعانف المنازل ، ولكن العديد من أسس الحجر الميداني لا يزال أمامها حياة طويلة.

لا تخافوا! يمكن أن تكون قوية وتستمر لمئات السنين.
يمكن أن تكون الجدران والأرضيات مؤشرات ممتازة على صحة الأساس الحجري. ابحث عن الانحناء وسباك الجدران بحثًا عن أدلة. إذا تمت صيانة الأساس جيدًا وتم بناء الممتلكات المحيطة لتصريف المياه جيدًا ، فقد يظل العمل في حالة جيدة جدًا.

الانهيار ليس دائمًا كسر للصفقة. أعمال الإصلاح الصلبة ممكنة للغاية.
للوهلة الأولى ، قد تظهر على الأساس الميداني علامات تفكك الهاون. هذه عملية طبيعية جدًا ولا تعني دائمًا فقدان السلامة الهيكلية. إذا لم يتعرض جدار الأساس للشقوق أو الانحناء ، فقد تكون بعض الخدمات لمفاصل الهاون هي كل ما هو ضروري.

كن واقعيًا بشأن شكل ووظيفة الأساسات الحجرية.
لن تكون أسس Fieldstone ، بطبيعتها ، مقاومة تمامًا للرطوبة أو الآفات. في وقت البناء ، كانت هذه المناطق مجرد أقبية ذات أرضيات ترابية تهدف إلى امتصاص التأثير البيئي. يجب أن يساعد الصرف على المناظر الطبيعية للممتلكات على تجنب الكثير من الرطوبة ويمكن اتخاذ خطوات للتعامل مع الآفات الصغيرة.

لا تفوت فرصة كبيرة للربح فقط بسبب الأساس الحجري. من خلال الفحص والمعرفة المناسبين ، يمكن أن تكون هذه العقارات استثمارًا قويًا. عندما تكون مستعدًا للمضي قدمًا في مشروعك ، انظر إلى Fix & amp Flip Calculator وابدأ التخطيط اليوم.


صيانة وإعادة تأهيل الأسفلت

بينما يوجد عدد لا حصر له من الأسئلة التي يمكن طرحها ، قمنا بتجميع قائمة بتلك الأسئلة التي تم توجيهها إلينا أكثر من غيرها.

حاولنا أن نجعل كل من الأسئلة والأجوبة موجزة. تتم الإشارة إلى معلومات إضافية عند الاقتضاء لأولئك الذين يسعون إلى مزيد من المعلومات المتعمقة حول موضوع معين.

لمزيد من المعلومات ، راجع المجالات الهندسية الأخرى ، ومجلة Asphalt ومواقع APA ، ومتجر Asphalt Institute عبر الإنترنت وصفحة الروابط للحصول على معلومات أخرى متعلقة بمجال الموضوع هذا.

نوصيك أيضًا بحضور دورات أكاديمية Asphalt في مواقع في جميع أنحاء البلاد للحصول على تعليمات الخبراء حول مواضيع الأسفلت.

بناء درب

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة لا تنضب.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابط الأسفلت عن الركام) & # 8211 لا يمهد أبدًا فوق البرك سواء كانت تمطر أم لا

إذا قمت بتعليق عمليات الرصف مؤقتًا بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • إبقاء جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الشعور بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة تسمح لك باتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

  • وثيقة 14 ميغابايت قابلة للتنزيل بعنوان & # 8220 دليل موقف اسفلت & # 8220
  • أداة تصميم رصيف تفاعلية على www.paiky.com
  • من جمعية منتجي الأسفلت في أونتاريو Hot Mix (OHMPA) و # 8211 أبجديات للممرات (PDF 385 كيلوبايت)
  • "أفضل الممارسات" لاستخدام طرق الأسفلت من قبل كولورادو APA (PDF 388 كيلوبايت)
  • سبع خطوات لموقف سيارات ناجح للغاية (PDF 31.46 ميغابايت)

معاطف الختم

إذا كان الرصيف الجديد مساميًا ، مما يعني أنه يسمح للماء بالدخول إلى الرصيف بدلاً من تساقط الأمطار أو تصريفها ، فقد يستفيد هذا الرصيف من التطبيق الخفيف لمستحلب الإسفلت منخفض اللزوجة. انظر تعليمات التطبيق أدناه.

يجب تجنب الاستخدام الزائد لأن هذا قد يؤدي إلى التقاط الأحذية أو الإطارات. يجب إبقاء المركبات بعيدة عن الختم حتى يتم امتصاصها في السطح الموجود.

الأختام رقاقة

  • الطقس بارد جدا رقائق المدرفلة بعد فوات الأوان كانت الرقائق قذرة الرقائق كانت رطبة بشكل مفرط
  • لم يتم التحكم في حركة المرور بشكل صحيح خلال الـ 24 ساعة التالية بعد التطبيق
  • حدث هطول للأمطار قبل أن يكون الأسفلت الذي تم ضبطه بالكامل غير متوافق مع قابلية التحلل الكلي على المستحلب كان منخفضًا للغاية. فشلت المادة في الكسر والتثبيت بشكل مناسب
  • مجاميع عالية الامتصاص.

  1. حالة السطح الحالية ومقدار حركة المرور و
  2. متوسط ​​حجم حبيبات الرقائق. يجب مراعاة ظروف السطح - جاف ، مثقوب ، متشقق بشدة ، متدفق ، ينزف ، إلخ. تتطلب أحجام المرور المنخفضة تطبيقات أسفلت أعلى من حركة المرور المرتفعة. يجب أن يتم دمج متوسط ​​حجم الحبيبات بنسبة 60-75٪ في الأسفلت. يجب أن تكون حركة المرور الأعلى أقرب إلى 60٪ ويجب أن تكون حركة المرور المنخفضة أقرب إلى عامل التضمين 75٪. متوسط ​​حجم الجسيمات هو متوسط ​​حجم الرقاقة في التدرج ، ويمكن استخدام حجم التمرير بنسبة 50٪ لهذا الرقم.

الكراك الختم

مادة مانعة للتسرب من مستحلب الإسفلت (التي لا يتم تسخينها) عبارة عن أسمنت إسفلتي تم تسييله باستخدام الماء وعامل استحلاب للسماح بخلط الماء والأسفلت.

سماكة الرفع

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة لا تنضب.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابطة الأسفلت عن الركام) - لا تمهد البرك أبدًا سواء كانت تمطر أم لا

إذا أوقفت مؤقتًا عمليات الرصف بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • إبقاء جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الإحساس بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة يتيح لك اتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

بالنسبة للخلطات ذات الدرجات المفتوحة ، لا يمثل الضغط مشكلة نظرًا لأنه من المفترض أن تظل هذه الأنواع من الخلطات مفتوحة للغاية. لذلك ، يمكن أن يصل حجم الركام الأقصى إلى 80 بالمائة من سمك المصعد.

معاطف برايم

  • لتغليف وربط جزيئات المواد السائبة على سطح القاعدة.
  • لتقوية أو تقوية سطح القاعدة لتوفير منصة عمل لمعدات البناء
  • لحماية القاعدة من الرطوبة.
  • لتوفير الالتصاق بين الدورة الأساسية والدورة التي تليها.

هناك عدة طرق لإنجاز البرايم عند استخدام المستحلب:

أولا: يصنع معظم مصنعي المستحلبات منتجات مسجلة الملكية ، أحدها عبارة عن مستحلب مصمم خصيصًا للاستخدام في المعاطف الأولية.

ثانيا: إذا كانت المادة الأساسية الحبيبية ذات تدرج مسامي إلى حد ما ، يمكن أن يتأثر وضع طبقة أولية غالبًا بوضع مستحلب بطيء الإعداد (SS-1 ، SS-1 h ، CSS-1 ، CSS-1 h) مخفف 5 أجزاء من الماء لجزء واحد من المستحلب. من خلال تطبيق عدة (4 أو 5) تطبيقات ضوئية (0.10 جالون / سي) ، يمكن الحصول على سطح مقاوم للماء في الدورة الأساسية.

ثالث: أدخل مستحلبًا في ماء الضغط أثناء وضع آخر 2 إلى 3 بوصات من الدورة الأساسية. استخدم معدل التخفيف والتطبيق الذي سيوفر 0.1 إلى 0.3 جالون لكل ياردة مربعة (3: 1 تخفيف 4 تطبيقات 0.15 جالون / معدل سي أي).

الرابعة: وضع كامل لمواد الدورة التدريبية الأساسية ، ثم خدش حوالي 3/4 بوصة. ضع حوالي 0.20 جالون / سي 2 من المستحلب المستقيم (غير مخفف) وامزجها بالشفرة مع المادة المخدشة. ثم تتابع المواد المختلطة والمدمجة.

معاطف تاك

الحذر # 1: بمجرد وضع طبقة التكسية ، يجب السماح بمرور الوقت لكسر المستحلب (يتحول من البني إلى الأسود) قبل وضع المزيج الساخن عليه. يعتمد طول الفترة الزمنية اللازمة لحدوث ذلك على الطقس. في طقس الرصف الجيد ، سيستغرق الأمر بضع دقائق فقط. في الطقس الهامشي قد يستغرق الأمر عدة دقائق.

الحذر # 2: لا تقم أبدًا بوضع طبقة طلاء مستحلب على الرصيف البارد (تحت نقطة التجمد). سوف ينكسر المستحلب ، لكن الماء وعوامل الاستحلاب سوف تتجمد وتبقى في الطبقة التي تم طلاءها.

إذا تم انتهاك أي من هذه التحذيرات ، فهناك فرصة جيدة ألا ترتبط الطبقة العليا بالطبقة السفلية وأن يتطور مستوى انزلاقي.

وكلاء الإصدار المختلط

لقد كانت تجربتنا أن عامل التحرير الخاص مطلوب للإسفلت المعدل. اتصل بوزارة النقل بالولاية المحلية للحصول على قائمة بوكلاء الإصدار المعتمدين.

تحديد مستوى

يمكن أن يعني هذا السؤال الشائع أشياء مختلفة لأشخاص مختلفين بسبب النطاق الواسع لهطول الأمطار الذي تشمله الكلمة & # 8220rain & # 8221. من جهة ، لا ينبغي أن تتسبب رشاشات الضوء العرضية في إيقاف العمليات. ومع ذلك ، فإن الأمطار الغزيرة المستمرة ، سواء كانت خفيفة أو غزيرة ، يجب أن تؤدي إلى توقف أنشطة الرصف. لتجنب الهدر ، فإن بعض الولايات لديها إسهاب في مواصفاتها ينص على أن الشاحنات في طريقها إلى المشروع عندما يبدأ المطر يمكن وضعها على عاتق المقاول & # 8217s.

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة لا تنضب.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابط الأسفلت عن الركام) & # 8211 لا يمهد أبدًا فوق البرك سواء كانت تمطر أم لا

إذا قمت بتعليق عمليات الرصف مؤقتًا بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • إبقاء جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الشعور بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة تسمح لك باتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

83.3 قدم مكعب × 148 PCF = 12328 رطل من المزيج = 12328/2000 طن = 6.1 طن

الضغط

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة لا تلين.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابط الأسفلت عن الركام) & # 8211 لا يمهد أبدًا فوق البرك سواء كانت تمطر أم لا

إذا قمت بتعليق عمليات الرصف مؤقتًا بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • إبقاء جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الشعور بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة تسمح لك باتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

في بعض الأحيان ، تتطلب مواصفات الوكالة استخدام بكرة هوائية خفيفة (ضغط تلامس 65 إلى 75 رطل / بوصة مربعة) لاستخدامها في عجن أو ختم السطح قبل درفلة النهاية.

تم توضيح إجراءات استخدام الطرق الثلاث في 7-17 إلى 7-21 من MS-22 الجديد والصفحة 241 من MS-22 القديم.

  1. 96٪ من كثافة المختبر مع عدم وجود اختبار أقل من 94٪
  2. 92٪ من الحد الأقصى النظري مع عدم وجود اختبار أقل من 90٪
  3. 99٪ من كثافة شريط التحكم

تحذير: يجب ربط مقياس الكثافة النووية بالكثافة الأساسية المأخوذة من نفس الموقع حيث تم اختبار المقياس النووي. يجب أن يتم ذلك لكل مزيج مختلف يمكن استخدامه.

عمليات المصنع

هناك طريقة أخرى للنظر إليها وهي: في دفعة 6000 رطل من المزيج ، هناك حوالي 5600 رطل. من الركام وحوالي 400 رطل. من الأسفلت. يحتوي الركام كثيف التدرج على حوالي 35 قدمًا مربعًا من مساحة السطح لكل رطل ، أو 196000 قدم مربع / 6000 رطل دفعة 400 رطل من الإسفلت حوالي 48 جالونًا. يجب أن تستغرق عملية الخلط 48 جالونًا من الإسفلت وطلاء حوالي 3.8 ملعب كرة قدم. عندما يتم طلاء جزيئات الركام ، يتم خلطها & # 8217s.

مخاليط الأسفلت

ملاحظة: عند العمل مع مادة رابطة معدلة ، يجب على مورد مادة الربط تقديم توصيات بشأن درجة حرارة المزيج.

بشكل عام ، تحدد مواصفات الوكالة حدًا أدنى لدرجة الحرارة المقبولة للمزيج. ستستخدم بعض المواصفات 225 درجة فهرنهايت ، وقد يستخدم البعض الآخر 250 درجة فهرنهايت.

أدى ظهور تقنيات Wam Mix Asphalt المختلفة إلى خفض درجات الحرارة التي تظل فيها الخلائط قابلة للتطبيق. لذلك يوصى بالتشاور مع الشركات المصنعة للتكنولوجيا عند استخدام المزيج الدافئ.

التقاطعات

من أجل تحقيق هذه الفوائد ، يجب أن ندرك أن أرصفة التقاطع تخضع لضغوط شديدة. قد لا تكون المواد والتقنيات العادية كافية. يجب أن يكون هناك هيكل رصف مناسب ، ومواد مختارة ، وتقنيات بناء مناسبة ، واهتمام دقيق بالتفاصيل في العملية.

لمعرفة المزيد حول كيفية تصميم وبناء تقاطعات HMA عالية الأداء ، راجع السلسلة التالية من مقالات مجلة ASPHALT.

طقس

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة لا تنضب.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابط الأسفلت عن الركام) & # 8211 لا يمهد أبدًا فوق البرك سواء كانت تمطر أم لا

إذا قمت بتعليق عمليات الرصف مؤقتًا بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • إبقاء جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الشعور بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة تسمح لك باتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

كيماويات إزالة الجليد

تقرير بحث كولورادو DOT 99-2
تقرير AAPT 05-03

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

ضع في اعتبارك أيضًا أن السطح الذي تقوم بالتمهيد عليه قد يؤثر على قرارك. قد يُعطى الرصف على قاعدة ركام متماسكة ومستقرة وجيدة التصريف مساحة أكبر من التراكب الإسفلتي الرقيق. سواء تمطر أم لا ، يجب وضع الرصيف الجديد على قاعدة صلبة صلبة.

أفكار نقدية يجب وضعها في الاعتبار عند التعامل مع المطر:

  • سوف يبرد المطر خليط الأسفلت ويمكن أن يجعل الحصول على الضغط المناسب أكثر صعوبة
  • يجب أن تكون مصاعد الإسفلت قادرة على الارتباط ببعضها البعض بشكل صحيح ويمكن أن تكون الرطوبة عائقًا لتلك الرابطة
  • تتحول البرك المغطاة بـ HMA إلى بخار ، مما قد يتسبب في تجريد (فصل رابط الأسفلت عن الركام) & # 8211 لا يمهد أبدًا فوق البرك سواء كانت تمطر أم لا

إذا قمت بتعليق عمليات الرصف مؤقتًا بسبب الأمطار ، فلا تنسَ:

  • حافظ على جميع الشاحنات مغطاة
  • بناء مفصل بناء عمودي الوجه
  • تخلص بشكل صحيح من جميع المواد المتبقية في القادوس
  • احرص على عدم تتبع الطين والأوساخ في المشروع

تم تصميم أرصفة الأسفلت لتستمر لسنوات عديدة ، لذا لا تدع الشعور بالإلحاح لإنجاز المهمة بسرعة تسمح لك باتخاذ قرارات قد تجرد سنوات من عمر الرصيف.

لطالما تم الاعتراف بحماية أرصفة الخلطة الإسفلتية الساخنة (HMA) من التلف الناتج عن انسكاب الوقود أو تسرب الزيت كمكون مهم في أي خطة صيانة لأرصفة المطار. يتم إنتاج وقود الطائرات والسوائل الهيدروليكية ومعظم زيوت التشحيم عن طريق تكرير النفط الخام. الأسمنت الإسفلتي المستخدم في إنشاء أرصفة HMA هو أيضًا أحد منتجات عملية تكرير النفط الخام. على هذا النحو ، فإن وقود الطائرات والزيت والأسفلت متوافقة كيميائياً ويمكن خلطها بسهولة مع بعضها البعض. يمكن أن يتسبب هذا في تليين مادة رابطة الأسفلت التي يمكن أن تؤدي إلى تدهور سطح رصيف HMA.

يوفر تقرير AAPTP 05-02 ، مانعات التسرب والمجلدات المقاومة للوقود لأرصفة مطار HMA ، معلومات قيمة تعالج هذه المشكلة. يمكن العثور عليها في برنامج Airfield Asphalt Pavement Technology

ملاحظة: يجب أن تحتوي قدد تسوية الرصف على تاج أكبر قليلاً في الحافة الأمامية منه في الحافة الخلفية & # 8211 عادةً حوالي 1/8 بوصة. قد يختلف هذا باختلاف الشركة المصنعة للمعدات و / أو عرض ممر الرصف. حتى إذا كانت الحافة الخلفية لذراع التسوية هي وضع درجة مسطحة أو مستقيمة ، يجب أن تظل الحافة الأمامية بها التاج المتزايد.

هناك مجموعة متزايدة من الأدلة على أن خلطات Superpave المتدرجة الخشنة لا تصبح منيعة على الماء حتى يصبح إجمالي محتوى الفراغ الهوائي في المكان أقل من قاعدة الإبهام البالغة 8٪ للخلطات التقليدية. يتم إجراء بحث إضافي حول هذا الموضوع لتحديد متطلبات الكثافة الموضعية بشكل أكثر ملاءمة لتحقيق مزيج غير منفذ باستخدام خلطات Superpave المتدرجة الخشنة.

تطبيقات خاصة

  • استخدم الركام الملون بشكل طبيعي. نظرًا لأن رابط الأسفلت يتآكل بعيدًا عن السطح مع حركة المرور ، فإن لون الركام ينكشف.
  • استخدم مادة مضافة في رابطة الأسفلت. يمكن لمركبات الحديد المختلفة أن تضفي صبغة حمراء أو خضراء أو صفراء أو برتقالية على الرصيف ، بينما يمكن تحقيق ألوان أخرى باستخدام إضافات معدنية مختلفة. تم استخدام الموثق الخاص & # 8220synthetic & # 8221 الذي لا يحتوي على الأسفلتين لأنه يأخذ اللون بسهولة أكبر. تسمح طريقة الصبغ هذه للون بالتخلل إلى عمق المادة بالكامل ، لذلك لا توجد مخاوف من تآكل السطح.
  • قم بتغطية السطح بمادة تخترق الفراغات وترتبط جيدًا بالرصيف الإسفلتي ، مثل مستحلب الأكريليك المدعم بالإيبوكسي. تتوفر العديد من الألوان. يجب توخي الحذر لضمان عدم المساس بالاحتكاك السطحي ، خاصة إذا تم استخدام الرصيف لحركة مرور المركبات. أحد العيوب المحتملة لهذه الطريقة هو أن السطح قد يتآكل بمرور الوقت ويحتاج إلى التجديد.

سكك حديدية

يمكنك أيضًا زيارة صفحة ويب على موقع جامعة كنتاكي حيث يمكنك تنزيل الأوراق و PowerPoints وأيضًا برنامج الكمبيوتر المسمى KENTRACK ، وهو برنامج كمبيوتر للخلط الساخن ومقاعد تراكب سكة حديد الصابورة التقليدية.


مينيانس

على الرغم من بروزها ، كما يتجلى في كل من الأساطير وعلم الآثار ، فإن Orchomenos في الكتالوج تضاءل كثيرًا ، "... .. متجمعة في زاوية صغيرة من بحيرة Copais ، مع Aspledon فقط لتهدئة عزلتها ..." (CSHI، 163-164). من الواضح أن مفهوم Kopais المقسم بين Minyans في Orchomenos و Boeotians غير مناسب لفترة LH IIIB عندما كان نظام القناة في البحيرة والمستودع الزراعي المحصن في Gla قيد التشغيل ، ويفترض أنه تحت سيطرة Orchomenos. لكنها تناسب الوضع في LH IIIC ، عندما تم تدمير Gla ويبدو أن القنوات والسدود قد تعرضت للإهمال. تنسب التقاليد التي سجلها ديودوروس وبوسانياس تدمير نظام القناة إلى هيراكليس ، الذي قيل إنه سد نهرًا بالقرب من Orchomenos ودمر الأرض بتحويلها إلى بحيرة (Diodorus IV.18.7) أو سد الفجوة (أي katavothra) عبر الجبل وتسبب في إغراق نهر Kephissos سهل Orchomenos (Pausanias 9.38.7 ، راجع 9. 37.21 انظر أيضًا المناقشة في MFHDC، 208-209). تم سرد العديد من الأماكن المحيطة ببحيرة كوبيس في الكتالوج تحت تصنيف Boeotians: Haliartos و Onchestos و Medeon و Kopai ومن المحتمل جدًا أن Boeotians كانوا مسؤولين عن تدمير Gla و / أو استفادوا منه.


النشرة الإخبارية 602 ورقم 8211 مايو 2021

رقم 602 & # 8211 مايو 2021 & # 8211 تم تعديله بواسطة دودلي مايلز

يوميات حدس - محاضرات وفعاليات قادمة

نظرًا لوباء COVID-19 ، حتى إشعار آخر ، ستعقد المحاضرات والاجتماعات العامة السنوية عبر الإنترنت عبر ZOOM ، وستبدأ جميعها في الساعة 8 مساءً. الاعتذار لمن لا يستطيع مشاهدة المحاضرات عبر الإنترنت.

الثلاثاء 11 مايو 2021
لي بروسر من القصور الملكية التاريخية
رغم كل الصعاب: مبنى من العصور الوسطى في بارنت هاي ستريت.
حديث عن المباني ذات الإطارات الخشبية ، مع الإشارة إلى Barnet Shop.

الثلاثاء 8 يونيو 2021
الاجتماع السنوي العام

الثلاثاء 12 أكتوبر
فيكي بالدوين
Looe: قصة البحر والرمل والسردين

الثلاثاء 9 نوفمبر
سام ويلسون
علم آثار ساحة المعركة: بارنيت 1471

يستيقظ HADAS على Steam بواسطة Jim Nelhams

قبل مجيء السكك الحديدية ، وإدراك أنها يمكن أن تحمل الركاب بشكل مربح بدلاً من الشحن الذي بنيت من أجله ، كانت الحركة في جميع أنحاء البلاد بطيئة. غيرت القوة البخارية كل ذلك ، على الرغم من توقف المحركات البخارية في السكك الحديدية البريطانية في الستينيات. يتذكر معظم أعضاء HADAS القطارات البخارية مع بعض الحنين إلى الماضي ، لذلك حاولت رحلاتنا ملء الفراغ.

لحسن الحظ ، هناك عدد من السكك الحديدية "التراثية" في جميع أنحاء البلاد يديرها متطوعون متحمسون ، بما في ذلك أندي سيمبسون. هناك أيضًا العديد من خطوط السكك الحديدية الضيقة التي ظهرت في رحلاتنا.

أعطتنا رحلتنا إلى هيريفورد في عام 2009 مشكلة كبيرة - العثور على مكان مثير للاهتمام بين مدينة Caerwent الرومانية ونقاط عودتنا في لندن ، وقد قوبل اختيارنا لمركز سكة حديد ديدكوت بالشك من قبل بعض الأعضاء. ومع ذلك ، فقد ثبت أن هذا أكثر إثارة للاهتمام مما توقعه البعض وشمل ركوبًا على عربة من الدرجة الثالثة قياس سبعة أقدام - في الواقع شاحنة مسطحة مع مقاعد ، خلف محرك نسخة طبق الأصل من تصميم برونيل. أثار هذا ذكريات رائحة القطارات البخارية في الإجازات الطويلة على شاطئ البحر.
شوهدت فرانسيس رادفورد وهي ترعى المحرك 60163 "تورنادو" المبني حديثًا ، ولوحظت أودري هوسون وهي تتفقد مدرب بريد قديم مثل توفير وظيفة لوالدها. في النهاية ، بدا كل شيء سعيدًا.

شهدت نورفولك في عام 2010 رحلة على سكة حديد ميد نورفولك من ديرهام إلى Wymondham Abbey ، مع الاستمتاع الإضافي في Wymondham بمشاهدة القاطرة التي نقلتنا من أحد طرفي العربات إلى الطرف الآخر حتى يمكن أن تقود أيضًا رحلة العودة. . في هذه الرحلة ، قمنا أيضًا بزيارة متحف Forncett Steam لمشاهدة بعض المحركات البخارية الثابتة ، وهي قريبة جدًا من متحف الخزانات الذي اكتشفناه في عام 2018.

أخذنا عام 2011 إلى جزيرة وايت ، حيث حجزنا رحلة على سكة حديد Isle of Wight Steam من Smallbrook Junction إلى Havenstreet. كان الوصول إلى Havenstreet من Sandown يعني رحلة على Island Line ، الذي يدير القطارات بين Shanklin و Ryde Pier. القطار الموضح في الصورة غير عادي تمامًا ، فهو عبارة عن خط سكة حديد عام يمتد على طول رصيف ، ويستخدم عربات حمراء كانت تستخدم في الأصل على الخط الشمالي منذ عام 1938. ومن المقرر أن يتم استبدال هذه القطارات في مايو 2021 بعربات مترو أنفاق لندن الأكبر التي تم تجديدها من خط المقاطعة ، وصل أولها الجزيرة في 26 نوفمبر 2020.

تضمنت رحلتنا إلى كانتربري زيارة Dungeness ، وهي المحطة الجنوبية لسكة حديد Romney Hythe و Dymchurch Light. أخذنا رحلة إلى نيو رومني. يمتد خط السكة الحديد هذا الذي يبلغ قياسه 15 بوصة والذي يستخدم قاطرات مصغرة على طول ساحل كينت لما يقرب من 14 ميلاً ، مما يوفر خدمة عامة مجدولة. بالنسبة لبعض الأطفال ، هذه هي الطريقة الوحيدة للوصول إلى المدرسة.

بمجرد وصولنا إلى New Romney ، كانت هناك فرصة لزيارة مخطط نموذج كبير للسكك الحديدية في المحطة ، وللاستمتاع بالعديد من مواقع RHDR الأخرى. لم يتم جدولة المزيد من خطوط السكك الحديدية في رحلاتنا حتى زيارة متحف East Anglia Transport في عام 2018 ، حيث قدمت سكة حديد مصغرة رحلات قصيرة. خلال هذه الرحلة ، قمنا بزيارة حدائق بريسنغهام - مع سكك حديدية قياسية وضيقة. كان هناك واحد فقط من خطوط السكك الحديدية الضيقة يعمل ، لكنه منحنا رحلة استغرقت 20 دقيقة في الريف.

تضمنت زيارتنا إلى Swansea في عام 2019 المتحف الوطني للواجهة البحرية. تم بناءه على ما كان في السابق رصيفًا مزدحمًا ، ويتقاطع مع مسارات السكك الحديدية التي لا تزال في موقعها ، وبعضها يمر عبر المتحف. أحد أكثر المعروضات التي يفتخرون بها هو نسخة طبق الأصل من محرك Richard Trevithick المصمم في عام 1804 ، والذي يجلس على أحد المسارات. لم يكن هذا ساريًا عندما اتصلنا ، لكنه نجح.

لقد أخذنا أيضًا عينات من العديد من أشكال النقل الأخرى ، ولكن هذا لمقال آخر.

جولة وايموث لجيم نيلهامز

ترسل ميكي واتكينز الرسالة التالية حول الرحلة التي كانت تأمل في تنظيمها.

"لسوء الحظ ، أبدى ستة أشخاص فقط اهتمامًا بهذه الجولة الجماعية المقترحة وهذا لا يكفي لتكوين مجموعة. لذلك اضطررت إلى إلغاء الجولة المقترحة. ربما لا يزال بعض الناس يرغبون في الذهاب إلى Weymouth. تم حجز Terry Dawson للذهاب في 6 سبتمبر ، وإذا أراد أشخاص آخرون الانضمام إليه ، فلا يزال لدى Shearings شواغر في أربع غرف مزدوجة. أنا متأكد من أنه يمكنك زيارة دورتشستر وبول بالحافلة. لن أذهب بنفسي لأن ليس لديهم غرف فردية ويتقاضون 150 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا لشخص واحد في غرفة مزدوجة! "

عضو بعمر 100 عام من دون كوبر

ستحتفل جان نيل بعيد ميلادها المائة في 29 أبريل. انضمت إلى HADAS في عام 1975 وهي عضوة حاليًا. كانت هي وتيم من المؤيدين الأقوياء لـ HADAS. عملت في Bletchley Park وذهبت في زيارة Society & # 8217s هناك في التسعينيات وكتبت قطعة في النشرة الإخبارية. في عام 2019 ، حصلت على وسام Legion D & # 8217Honneur من قبل الحكومة الفرنسية لعملها في Bletchley وقررت حكومة المملكة المتحدة الآن منحها وسام الدفاع.

نيابة عن لجنة وأعضاء HADAS نتمنى لها عيد ميلاد سعيد للغاية.

تاريخ إدارة إمدادات المياه والصرف الصحي في فينشلي (1) بواسطة دودلي مايلز

إمدادات المياه
في منتصف القرن التاسع عشر ، كان عدد سكان فينشلي يتوسع بسرعة ، وكانت إمدادات المياه غير كافية وغالبًا ما تكون ملوثة ، ولكن في عام 1866 ، أعلن مجلس الوزراء ، الذي كان حريصًا دائمًا على توفير المال ، أنه ليس من الضروري فعل أي شيء حيال ذلك. ومع ذلك ، في نفس العام ، تم تأسيس شركة East Barnet للغاز والمياه بموجب قانون صادر عن البرلمان. ذكرت صحيفة بارنت برس في 11 سبتمبر 1869 أن الشركة كانت على وشك مد أنابيب المياه في ويتستون ، وتم حث أصحاب العقارات على ربط ممتلكاتهم على أساس أن الانخفاض الناتج في الحمى سيؤدي إلى دفع الإيجارات بشكل أكثر انتظامًا. بموجب قانون برلماني آخر في عام 1872 ، أصبحت الشركة جزءًا من شركة Barnet District للغاز والمياه. على مدى الثلاثين عامًا التالية ، كان هناك العديد من الشكاوى ، مثل واحدة في عام 1881 أن المياه & # 8220 لم تكن كافية من حيث الكمية وصعبة جدًا للاستخدام المنزلي & # 8221. كان العرض غير كافٍ لمواجهة التوسع السريع في عدد السكان. كانت هناك مشكلة أخرى تتمثل في أن استخراج المياه شمال بارنت أدى إلى خفض منسوب المياه الجوفية لدرجة أن الآبار المحلية جفت ، وفي إحدى المراحل اضطرت الشركة إلى شراء المياه من شركة نيو ريفر. في عام 1880 ، قام Henry & # 8216Inky & # 8217 Stephens بتركيب برج المياه الخاص به ، والذي لا يزال قائمًا ، لتزويد Avenue House. لا تزال الآبار الملوثة بمياه الصرف الصحي تزود بعض المنازل في ثمانينيات القرن التاسع عشر. في عام 1901 ، اشتكى مجلس المقاطعة من أن معدل المياه كان مرتفعًا للغاية ، وبررت الشركة ذلك بالقول إن تكلفة الحفر العميق كانت ضرورية. (2)

غيرت الشركة اسمها إلى Barnet District Water Company في عام 1950 بعد تأميم صناعة الغاز. في عام 1960 أصبحت جزءًا من شركة Lee Valley Water Company ، والتي أصبحت بدورها جزءًا من Three Valleys Water plc في عام 1994. كانت هذه الشركة وأسلافها مملوكة لشركة Veolia الفرنسية متعددة الجنسيات منذ عام 1987 ، وغيرت اسمها إلى Veolia Water Central Limited في عام 2009. باعت Veolia الشركة في عام 2012 ، وغيرت اسمها إلى Affinity Water Limited ، والتي تعود ملكيتها اعتبارًا من عام 2021 إلى كونسورتيوم يضم مجموعة Allianz الألمانية. (3)

الصرف الصحي
على عكس إمدادات المياه ، كانت الصرف الصحي في فينشلي من مسؤولية الحكومة المحلية حتى أواخر القرن العشرين. كان الصرف الصحي مشكلة رئيسية في منتصف القرن التاسع عشر ، وفي عام 1867 أدت الشكاوى المقدمة إلى وزير الداخلية إلى تحقيق. وحذر المفتش من أن فينتشلي كانت في حالة صحية سيئة مع وجود مجاري مائية وبرك ملوثة ، وأن العديد من المنازل يتم بناؤها بدون مجاري. أدى تفشي وباء الكوليرا إلى بناء مجاري وخزانات ، لكنها كانت ممتلئة في غضون عام. أنشأ قانون الصحة العامة لعام 1872 سلطات صحية ، وفي عام 1874 تم تقديم العديد من مخططات الصرف الصحي البديلة لكامل أبرشية فينشلي في تقرير إلى هيئة الصحة الريفية لاتحاد بارنت ، لكن مجلس فينشلي فيستري رفضها جميعًا على أساس وجود تضارب الآراء العلمية حول أفضل طريقة للتخلص من مياه الصرف الصحي ، والأفضل رؤية نتائج التجارب في مناطق أخرى قبل المتابعة. في عام 1878 ، عين المجلس مجلسًا محليًا (رسميًا مجلس Finchley المحلي وسلطة الصرف الصحي الحضرية) لممارسة سلطات الحكومة المحلية في Finchley ، والمسؤول الطبي عن الصحة

_____________________________________________
(1) أشكر جيم تشاندلر ، الأستاذ الفخري للحكم المحلي في جامعة شيفيلد هالام ، وستيفاني أوستريتش ، وعالمة الآثار في مجلس ساوثوارك ، وهيو بيتري ، ومسؤول تطوير التراث في مجلس بارنت ، وموظفي مياه التايمز ، للمساعدة والمعلومات المفيدة.
(2) تاريخ فيكتوريا لمقاطعة ميدلسكس ، المجلد السادس ، 1980 ، ص. 79 G. P.R Lawrence، Village into Borough، 2nd ed. ، لجنة المكتبات العامة في فينشلي ، 1964 ، ص 21-23 هانسارد ، الأعمال المحلية والشخصية ، HC Deb 10 August 1866 vol 184 c2166 Barnet District Gas and Water Act 1872 Stephens House and Gardens، The Water System
(3) تاريخ فيكتوريا ، ص. 79 المياه المتقاربة ، تاريخنا

من الجثة الجديدة ذكرت في عام 1879 أن القليل قد تغير منذ عام 1867. كانت هناك مزارع الصرف الصحي في ستروبيري فال وسمرز لين ، ولكن من غير المؤكد ما هي المنطقة التي غطتها. (4)

على مدى السنوات القليلة التالية ، اشتكى مجلسا الحفاظ على التايمز وليا عدة مرات من تلوث الجداول والمجاري المائية في فينشلي ، وتم اقتراح عدد من مخططات الصرف الصحي. في عام 1882 ، أوصى المجلس بمشروع قانون برلماني خاص للصرف الصحي وتحسين فينشلي ، ولكن تم رفض هذا من قبل دافعي النسبة بأغلبية 880 صوتًا مقابل 383. في تقرير عام 1890 ، فرانسيس سميث ، الذي أصبح مساحًا ومفتشًا للمضايقات إلى المجلس في في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أدان الرفض باعتباره & # 8220penny حكيمًا وجنيه الجنيه أحمق & # 8221 ، لأن القانون الخاص كان سيوفر نفقات كبيرة على المدى الطويل. واجه مخطط الصرف الصحي الذي اقترحه المساح آنذاك ، جي دبليو بروميل ، في عام 1883 معارضة شديدة لدرجة أنه تم رفضه لصالح بديله ، وفي وجهة نظر Smythe & # 8217s ، أقل شأنا. تمت الموافقة على هذا من قبل مجلس الحكومة المحلية في عام 1884 ، إلى جانب قرض بقيمة 60 ألف جنيه إسترليني لدفع ثمنها. أفلس المقاول الأول المعين ، مما تسبب في تأخير ونفقات إضافية ، وبدأ العمل أخيرًا في 30 مارس 1885. كان على مجلس Finchley المحلي التقدم بطلب للحصول على قروض أخرى يبلغ مجموعها أكثر من 24000 جنيه إسترليني لتغطية التكاليف الإضافية. وفقًا لسميث ، كانت هذه ضرورية بشكل أساسي لتغطية التكاليف غير المسموح بها في التقدير الأصلي ، مثل حقوق الارتفاق والتعويضات لملاك الأراضي مقابل عبور أراضيهم. كانت هذه النفقات مرتفعة لأن معظم مالكي العقارات طالبوا بمبالغ باهظة للوصول إلى أراضيهم ، وكان دفعها أرخص من المنازعة عليهم. (5) حتى بعد اكتماله ، كان لا يزال هناك العديد من الشكاوى والصرف الصحي في نزاع طويل الأمد بين فريدريك جوديير من نورث فينشلي وهنري ستيفنز. في عام 1897 تم إدخال المعالجة البكتريولوجية لمياه الصرف الصحي. (6)

في عام 1895 ، تم استبدال المجلس المحلي بمجلس مقاطعة فينشلي (رسميًا مجلس مقاطعة فينشلي الحضري) ، والذي أصبح منطقة بلدية فينتشلي في عام 1933. واحتفظت بإدارة الصرف الصحي حتى تم نقل المسؤولية إلى مجلس مقاطعة ميدلسكس في عام 1938. وانتقلت مياه الصرف الصحي إلى المنطقة الكبرى. مجلس لندن عندما تم إلغاء مجلس المحافظة في عام 1965. أزال قانون المياه لعام 1973 مياه الصرف الصحي من سيطرة السلطة المحلية ، وتولت سلطة مياه التايمز مسؤوليتها وأصبحت Thames Water plc عند الخصخصة في عام 1989. [7)

مواسير نتن
كانت أنابيب الرائحة الكريهة سمة رائعة لإدارة الصرف الصحي في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. تُعرف رسميًا بأنابيب تهوية المجاري أو مهاوي التهوية ، وهي تمنع تراكم الغازات القابلة للاشتعال والضارة في المجاري. تمت إزالة الكثير منها على مدار المائة عام الماضية ، لكن عددًا كبيرًا لا يزال على قيد الحياة. تم تصنيف عدد قليل منها كمباني مدرجة من الدرجة الثانية ، على الرغم من عدم وجود أي منها في London Borough of Barnet. تتم صيانة أنابيب الرائحة الكريهة في Barnet بواسطة Thames Water. الأنابيب الباقية في فينشلي مصنوعة من الحديد والعديد منها يحتوي على طلاء مقشر ، لكن يبدو القليل منها بحالة جيدة. فقد البعض الجزء العلوي من جسمهم ولم يبق عدد منهم إلا على شكل بذرة ، لكن الأجزاء السليمة لا تزال تخدم غرضها الأصلي. الطريقة الحديثة للتخلص من غازات الصرف الصحي هي من خلال الأنابيب التي تمر من قنوات نفايات المراحيض وحتى جوانب المنازل.
لقد قمت بمسح منطقة مجلس مقاطعة Finchley السابق بحثًا عن أنابيب الرائحة الكريهة وأعتقد أنني عثرت على جميع الأنواع الباقية تقريبًا.

_______________________________
(4) تاريخ فيكتوريا ، ص 78-80 قرية إلى بورو ، ص 21-22 السجل الصحي ، 3 يناير 1879 ، ص. 16 تاريخ مخططات فينشلي للصرف الصحي بقلم فرانسيس سميث ، مساح المجلس المحلي في فينشلي ، تقرير لرئيس وأعضاء لجنة التحقيق ، 6 أغسطس 1890 ، الصفحات 1-2 ، 5 ، 9 ، ACC23520 / 2/1800 ، مجلس بارنت للدراسات المحلية والمحفوظات
(5) تاريخ مخططات الصرف الصحي في فينشلي ، الصفحات 1-21 السجل الصحي ، 15 ديسمبر 1884 ، ص. 268
(6) تاريخ فيكتوريا ، ص 78-80
(7) تاريخ فيكتوريا ، ص. 78-79 المساح ومهندس البلدية والمحافظة ، المجلد 88 ، 5 أكتوبر 1957 ، ص. 1037 ، يصف قانون مجلس مقاطعة ميدلسكس (الصرف الصحي) لعام 1938 ، مجلس لندن الكبرى ، أرشيفات لندن متروبوليتان Thames Water plc & # 8211 ملف تعريف الشركة ، المعلومات ، وصف الأعمال ، التاريخ ، معلومات الخلفية

يعود تاريخها إلى أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، ومعظمها مكتوب باسم الشركة المصنعة.

قام هنري جون روجرز بتزويد معظم أنابيب الرائحة الكريهة حتى وفاته في عام 1910. في خرائط مسح الذخائر لعام 1911 لمنتصف وشمال فينشلي ، كانت جميع أنابيبه موجودة في الطرق الموضحة على الخرائط ، في حين أن معظم الأنابيب التي صنعها مصنعون آخرون موجودة في الطرق التي هي غير معروض 8 أنابيبه كلها تحمل شعاره الموضح في الصورة بالصفحة التالية.

ولد روجرز في واتفورد عام 1846. تدرب كمهندس في كرو في سكك حديد لندن ونورث ويسترن ثم عمل في صناعة التعدين بجنوب إفريقيا. في عام 1885 ، بعد عودته إلى إنجلترا ، أصبح عضوًا في معهد المهندسين الميكانيكيين. في نفس العام ، اشترى أعمالًا هندسية في واتفورد متخصصة في صناعة الورق ، وحصل لاحقًا على العديد من براءات الاختراع لتحسين إجهاد لب الورق. كان عمله متنوعًا ، بما في ذلك تنفيذ عقود الآلات الكهربائية الرئيسية ، وقبل وفاته بفترة وجيزة قام ببناء مصنع لضغط الغاز. (9)

تم نقش ثاني أكثر أنابيب الرائحة شيوعًا & # 8216J. Gibb & amp Co Ltd & # 8217.إنها متطابقة تقريبًا مع تصميم روجرز ، بصرف النظر عن استخدام النمط الزاوي للزخرفة المتعرجة ، في حين أن التعرجات على أنابيب روجرز تكون ضحلة. عادةً ما يتم كتابة أنابيب الرائحة الكريهة Gibb & # 8217s باسم المجلس ، كما صنعت الشركة أيضًا أنابيب لمجلس منطقة Friern Barnet Urban District. يجب أن تكون قد تم تصنيعها بعد نوفمبر 1904 ، عندما تم تأسيس شركة James Gibb & amp Co Limited. تتميز أنابيب الرائحة الكريهة المصنوعة من قبل الشركات المصنعة الأخرى بتصميم أبسط ، مما يشير إلى أنها صنعت لاحقًا.

تضمن مخطط الصرف الصحي في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر أعمدة تهوية (أنابيب كريهة الرائحة) ، وتشمل قائمة النفقات الزائدة 109 جنيهات إسترلينية مقابل 6 جنيهات إسترلينية للواحد في ويتستون. علق Smythe في تقريره لعام 1890: & # 8220 إن إقامة أعمدة التهوية على الرغم من أن مسألة الوقت ستثبت في النهاية أنها نعمة للمقاطعة & # 8221. (10) ربما توقف التثبيت في وقت قريب من الحرب العالمية الأولى حيث تم تصنيع جميع أنابيب الرائحة الكريهة المتبقية من قبل الشركات التي بدأت التداول قبل عام 1910.

الحديد في الشوارع
قام هنري روجرز بتزويد مصارف مياه الأمطار وأغطية غرف التفتيش في فيكتوريا بارك ، الذي افتتح في عام 1902. وهناك أيضًا عدد قليل من مصارف العواصف وأغطية غرف التفتيش وصنابير إطفاء الحرائق في شوارع فينشلي. يبدو أن جيمس جيب كان المورد الرئيسي المبكر لمصارف مياه الأمطار. معظمها منقوش عليها J. Gibb and Co Ltd ، لكن تلك التي تحتوي على & # 8216James Gibb & amp Co & # 8217 شائعة أيضًا ، ويجب أن يعود تاريخها إلى ما بين أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر وتأسيس Gibb & # 8217s في عام 1904. (11) كما قام بتزويد عدد قليل منها صنابير إطفاء الحرائق وأغطية غرف التفتيش على الأرصفة ، ولكن مثل الأنابيب ذات الرائحة الكريهة ، تم نقشها جميعًا باسم الشركة المحدودة ، التي يرجع تاريخها إلى ما بعد عام 1904. وأغطية غرف التفتيش الوحيدة التي رأيتها في الطريق في طريق مسدود هادئ ، ربما لأن أولئك الذين يسلكون طرقًا أكثر ازدحامًا لم يتمكنوا من تحمل قرن من الزحام. تم العثور على اسم Gibb & # 8217s في أعمال الحديد في الشوارع خارج Finchley ، ومصرف العاصفة الذي صنعه James Gibb & amp Co لمجلس Southgate المحلي مؤرخ في عام 1893.

تم تصنيع بعض أغطية غرف التفتيش الدائرية في Finchley بواسطة A.C Woodrow & amp Co من 34 High Holborn. معظمهم مسجلون في FUDC لـ & # 8216Finchley Urban District Council & # 8217 القليل منهم & # 8216Borough of Finchley & # 8217 ، لذا يجب أن يعود تاريخه إلى ما بعد عام 1933 ، عندما أصبحت Finchley منطقة بلدية. أغلفة غرف التفتيش هذه إما منقوشة & # 8216SEWERAGE & # 8217 أو & # 8216SURFACE WATER & # 8217.13 ولد ألكسندر تشارلز وودرو في عام 1894 وتم تسجيل أعماله لأول مرة في عام 1923. & # 8216Broad & amp Co. Ltd & # 8217 و & # 8216Borough of Finchley & # 8217. (15) هناك أيضًا مصارف للعواصف تم تصنيعها بواسطة Woodrow و Broad.

___________________________________
(8) Mid Finchley 1911 and North Finchley 1911 ، خرائط مسح الذخائر القديمة ، إصدار Godfrey
(9) Henry John Rogers، Grace & # 8217s Guide to British Industrial History
(10) تاريخ مخططات الصرف الصحي في فينشلي ، ص 12 ، 19 ، 28
(11) Companies House James Gibb & amp Co، Grace & # 8217s Guide. بدأ جيمس جيب وشركاه التداول في عام 1876 وتم تأسيس الشركة باسم جيمس جيب وشركاه المحدودة في 30 نوفمبر 1904 ، رقم الشركة 82716. توفي جيمس جيب في عام 1930. توقفت الشركة عن التداول في عام 1984 وتم حلها في 18 أبريل 1988.
(12) مصرف العاصفة في طريق Brownlow ، N11 ، مكتوب عليه & # 8216James Gibb & amp Co & # 8217 ، & # 8216Southgate Local Board & # 8217 و & # 82161893 & # 8217.
(13) معظم أغطية غرف التفتيش منقوشة & # 8216FUDC & # 8217 و & # 8216SEWERAGE & # 8217 أو & # 8216SURFACE WATER & # 8217 ليس لها اسم الشركة المصنعة & # 8217s ، لكنها ذات تصميم مشابه كتصميم Woodrow وربما صنعها أيضًا.
(14) ألكسندر تشارلز وودرو ، دليل جريس & # 8217s و A. C. Woodrow and Co ، دليل Grace & # 8217s
(15) تأسست شركة Broad and Co عام 1882 ، وتم تأسيسها عام 1896 وتولى ترافيس بيركنز المسؤولية عنها في عام 1975. راجع دليل Broad & amp Co، Grace & # 8217s Guide و Travis Perkins، Grace & # 8217s Guide.

أنابيب الرائحة الكريهة في مقاطعة فينشلي

مكتوب & # 8216H. روجرز ، مهندس ، واتفورد & # 8217
• مسار الكنيسة بالقرب من طريق وودسايد بارك
• طريق دورهام بالقرب من طريق ليستر
• طريق إيست إند بالقرب من طريق ستانلي
• طريق إلمفيلد
• شارع فيرلون
• ناصية طريق فينشلي هاي رود وكريستشيرش
السبيل
• ناصية طريق Finchley High Road وطريق Hertford Road
• طريق فينشلي السريع بالقرب من أوك لين
• ناصية فرين بارك وطريق جروف
• شارع القاعة
• Hendon Avenue بالقرب من Hendon Lane
• ركن Hendon Lane والاستخدام الملتوي
• ناصية هيندون لين وطريق قبرص
• شارع هولدن بالقرب من لوريل فيو
• طريق لانسداون (1)
• طريق لانسداون (2)
• ليتشفيلد جروف
• طريق لينكولن
• لونج لين بالقرب من طريق كرومويل
• لونج لين بالقرب من فونت هيلز
• لونج لين بالقرب من طريق سانت بول & # 8217s
• العشاق يمشون غرب خط السكة الحديد بدون نقش ولكن يحمل شعار روجرز وزخرفة
• Lovers Walk West of Ballards Lane ، بدون نقش ولكن عليها شعار وزخرفة روجرز
• شارع السفلى بالقرب من ذا جروف
• طريق ريجنتس بارك بالقرب من الهلال الشمالي
• سكوايرز لين بالقرب من شارع كوينز
• تورينجتون بارك بالقرب من طريق فرياري
• ناصية طريق وودهاوس وشارع بنستانتون
• طريق Woodside Grange بالقرب من Grangeway

منقوش & # 8216J. Gibb & amp Co Ltd، London & # 8217 and # 8216Finchley District Council & # 8217
• شارع ويندرمير بالقرب من طريق إيست إند
• شارع Friern Watch بالقرب من طريق Finchley High Road
• هيرفي كلوز
• شارع Ridgeview بالقرب من Woodside Lane (لا يوجد مجلس
نقش)
• عرض مانور
• حدائق هولموود
• شارع Penstanton ، خلف السياج ولكن بأسلوب جيب
زخرفة

مسجل & # 8216Wm E Farrer Ltd ، برمنغهام & # 8217 (تأسست شركة William E Farrer Ltd 1909 (16)
• شارع نيذر بالقرب من طريق كوليردج
• شارع السفلى بالقرب من شارع بيركبك

_________________________
(16) دار الشركات. راجع أيضًا William Edward Farrer، Grace & # 8217s Guide.

Ham Baker & amp Co Limited (تأسست 1901 (17))
• Long Lane بالقرب من شارع Dukes Avenue ، نقش عليه & # 8216Ham Baker & # 8217
• Westbury Grove ، مسجل & # 8216Ham Baker & amp Co Limited ، Engineers ، Westminster & # 8217
Insigned & # 8216Broad & amp Co Ltd، No. 1، London & # 8217
• حدائق شالغروف

مسجل & # 8216Adams Hydraulics Ltd ، York & # 8217 (تأسست عام 1903 (18))
• طريق جوردون بالقرب من طريق إلم بارك

آحرون
• Ridgeway بالقرب من طريق St Paul & # 8217s ، بدون نقش
• The Ridgeway بالقرب من Willow Way ، بدون نقش
• طريق القديس بولس رقم 8217 ، بدون نقش
• شارع وينتورث ، لا يوجد نقش
• حدائق دار القضاء نقش غير مقروء
• شارع بريارفيلد ، نقش غير مقروء

بعض أنابيب الرائحة الكريهة في مناطق أخرى

منطقة فرين بارنت الحضرية
منقوش & # 8216J. Gibb & amp Co Ltd، London & # 8217 and & # 8216Friern Barnet Urban District Council & # 8217

• فريرن بارك (بدون تسجيل المجلس)
• طريق اشورست
• شارع هورشام
• طريق برامبر
• شارع شاندوس (تصوير بيل باس)

منطقة بارنت الحضرية
• شارع Shelford ، نقش & # 8216Broad & amp Co Ltd ، لندن & # 8217
• كوينتا درايف ، بدون نقش
• شيري هيل ، بدون نقش
• Dale Close ، نقش & # 8216A C Woodrow & amp Co ، لندن & # 8217
• شارع الريدين ، نقش & # 8216JNS & # 8217
• Fairfield Way ، لا يوجد نقش (لوحة الاسم مفقودة؟)
• بوابة مقاطعة ، لا يوجد نقش
• بقلم دولس بروك شمال حارة هورسشو ، لا يوجد نقش

منطقة هندون الحضرية
• ناصية طريق فينشلي وشارع هيلينسلي ، بدون نقش
• شارع فينشلي بالقرب من Hayes Crescent ، نقش & # 8216Ham Baker & amp Co
Limited ، Engineers ، Westminster & # 8217
• شارع Finchley بالقرب من شارع Helenslea ، نقش & # 8216Ham Baker & amp
Co Limited، Engineers، Westminster & # 8217
• فرينت غروف ، بدون نقش (تصوير آندي سيمبسون)
• شارع بروكفيلد / وايز لاين ، بدون نقش
منطقة شرق بارنت الحضرية
• شارع شافتسبري ، نقش & # 8216Adams Hydraulics Ltd ، يورك & # 8217
(تصوير دون كوبر)
انظر هنا للحصول على صور لأنابيب الرائحة الكريهة.

_________________
(17) دار الشركات. راجع أيضًا Ham، Baker and Co، Grace & # 8217s Guide
(18) دار الشركات. راجع أيضًا Adams-Hydraulics ، دليل Grace & # 8217s

تغطي هذه الخريطة مقاطعة فينشلي ، باستثناء منطقتين صغيرتين خارج الخريطة. يُظهر حدود المنطقة وموقع أنابيب الرائحة الكريهة.

أنبوب الرائحة المفقود بواسطة ستيوارت وايلد

هناك أنبوب واحد للرائحة الكريهة من Finchley مفقود ، بالمعنى الحرفي والمجازي. كان هناك واحد في نهاية طريقي ، في طريق ريجينتس بارك (خارج مطعم زيزي) مقابل طريق قبرص. منذ حوالي تسع أو عشر سنوات ، صعدت مركبة على الرصيف واصطدمت به. نظرًا لكون الأنبوب مصنوعًا من الحديد الزهر ، فقد تحطم الأنبوب على ارتفاع أربعة أقدام فوق الأرض ، وترك الجزء العلوي من الأنبوب ملقى على الرصيف لعدة أيام.

جاء عمال المجلس وأزالوا الأنبوب المكسور ، وقاموا بتسجيل الجذع المتبقي. بعد أيام قليلة عادوا لإزالة الجذع والدليل الوحيد المتبقي الآن على الوجود السابق للأنبوب هو لوح رصف يختلف عن البقية.

أنا مندهش من أن ستيوارت لم يذكر أنه لاحظ رائحة نتنة من الجذع! إد.

علم الآثار Thames Tideway بواسطة Melvyn Dresner

قدم جاك راسل ، كبير علماء الآثار في مشروع Tideway ، لأعضاء HADAS في 9 مارس 2021 نظرة ثاقبة على علم الآثار الذي تم اكتشافه مسبقًا في نهر التايمز - المجاري العملاقة التي يتم بناؤها تحت نهر التايمز. قال إن المجاري الفائقة صُممت لوقف التلوث المتكرر لنهر التايمز ، وأوضح أن النظام لم يتغير بشكل أساسي منذ نظام السير جوزيف بازالجيت من ستينيات القرن التاسع عشر ، على الرغم من أن عدد السكان كان مليوني نسمة عند بنائه ، وكان عدد سكان عام 2019 8.8 مليون نسمة ، مع توقع وصول العدد إلى 16 مليونًا بحلول عام 2160.

يبلغ طول المجاري قيد الإنشاء 25 كيلومترًا ، وعرضها 7.2 مترًا ، وعمقها 31 إلى 66 مترًا ، وقدرتها القصوى 1.6 مليون متر مكعب. تم التحقيق في علم الآثار على طوله في مواقع مختلفة بما في ذلك مواقع القيادة (لإطلاق آلات حفر الأنفاق التي يبلغ قطرها 7.8 مترًا ، مثل Kirtling Street و Chambers Wharf) ومواقع الاعتراض (Barn Elms). وأوضح أنه بالإضافة إلى إنشاء شبكة صرف صحي جديدة ، فإن المشروع سيخلق أماكن عامة جديدة بجوار نهر التايمز ، وسينقل 3.3 مليون طن من المواد عن طريق المياه على طول النهر ، ودعم الوظائف المحلية والمتدربين ، بما في ذلك المخالفين السابقين. يتم ملل النفق من خلال London Clay و Thanet Sands و Chalk ، بالإضافة إلى الطمي.

شارع كيرتلنج
Kirtling Street هو أحد مواقع القيادة الثلاثة الرئيسية. يقع بجوار محطة الطاقة باترسي وهو أكبر موقع في المشروع ، وقطر عمود النفق هو نفسه كاتدرائية سانت بول. هذا هو منتصف النفق. تم بناء سقيفة صوتية فوق الموقع لحماية المجتمع المحلي من ضوضاء البناء. تشمل الاكتشافات في الطمي جزءًا من جمجمة بشرية ومصائد أسماك. صُنعت مصائد الأسماك من أخشاب البناء المعاد استخدامها التي يعود تاريخها إلى القرن العاشر الميلادي.

يوفر الملف الجيولوجي الأثري معلومات حول كيفية تغير البيئة والنباتات على مدى عدة آلاف من السنين ، والتي ستكون مفيدة للغاية لفهم كيفية تغير البيئة المحلية بمرور الوقت مثل أنواع الأشجار. وفوق هذه الطبقات تم العثور على حوض جاف مبني من بارجة. وشمل ذلك بئر مصنوع من البرميل. جاء البرميل من فنلندا وكان يستخدم لنقل الملعب.

أكوام خرسانية متطفلة تعود إلى ستينيات القرن الماضي في حوض ميناء Kirtling Street الجاف

تشامبرز وارف
تشامبرز وارف في بيرموندسي في جنوب شرق لندن هي موطن "الرجل المربوط" ، وهو هيكل عظمي من القرون الوسطى تم العثور عليه أثناء أعمال التنقيب الأثرية. تشامبرز وارف هو واحد من ثلاثة مواقع قيادة لحفر الأنفاق. في فترة القرون الوسطى كان من الممكن أن يكون هذا مستنقعًا. الميزة الرئيسية في الموقع هي جدار Bermondsey (القرن الثالث عشر).

جدار برموندسي في قسم

نظرًا لأن هذا علم آثار للشاطئ ، فإن الميزات القديمة تكون داخلية أكثر والميزات الجديدة أقرب إلى قناة النهر. وتشمل هذه الأرصفة التي تعود للقرن السابع عشر والأرصفة التي تعود للقرن الثامن عشر المصنوعة من أخشاب السفن ، بالإضافة إلى الأخشاب الهيكلية المنحوتة المتقنة. تم العثور على بقايا بشرية لرجل مقذوف. كان لديه أنفه وقدم مكسورة ، وعلامات في الحبل السري في أسنانه. كانت حذائه إيطاليًا ومليئة بالطحالب ، وهي جزء من مقاومة الماء. كزوج من أحذية عالية الفخذ من القرن الخامس عشر ، فهي فريدة من نوعها في كونها زوجًا! للمزيد ، انظر سر رجل القرون الوسطى في الوحل | متحف لندن.

بارن إلمز
كان الموقع النهائي الذي تم تقديمه في غرب لندن ، بجوار Beverley Brook في Barns Elms. كان هذا هو المكان الذي يعترض فيه Tideway مع تدفق مياه الصرف الصحي المشترك في West Putney. اكتشف علماء الآثار هنا قرية من العصر الحديدي بها خمسة منازل مستديرة يعود تاريخها إلى 500 إلى 200 قبل الميلاد. تم العثور على أدلة على سك العملات المعدنية وهناك صور لأبولو وثور. يجري تحليل الدهون حاليًا ويتم تحليل الخشب وحفظه في صندوق ماري روز ترست. حوالي 75٪ من الآثار عبارة عن خشب محفوظ. لا يزال لدى هذا الموقع الكثير ليخبرنا عن العصر الحديدي ، ويستمر العمل.

إصدار طابع حروب الورود بواسطة جيم نيلهامز

تصدر Royal Mail عددًا خاصًا من الطوابع في الرابع من مايو ، الذكرى 550 لمعركة Tewkesbury. تم نشر الصور على الإنترنت أثناء ذهابنا إلى المطبعة.

معارك أخرى في المجموعة:
بوسورث
توكيسبيري
إيدجكوت مور (كذا)
توتن
ويكفيلد
نورثهامبتون
أول معركة سانت ألبانز

❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖
مع جزيل الشكر للمساهمين في هذا الشهر:
دون كوبر ، ميلفين دريسنر ، دودلي مايلز ، جيم نيلهامز ، ستيوارت وايلد

❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖❖



تعليقات:

  1. Fezuru

    بيننا ، وجدت إجابة سؤالك في google.com

  2. Etienne

    أنا محدود ، أعتذر ، لكنه لا يقترب مني تمامًا.

  3. Akisar

    بل إنها أكثر بهجة :)

  4. Narmer

    مبروك ، أعتقد أن هذا فكرة رائعة.



اكتب رسالة